5 Април, 2014 09:14 7 592 49

Запознайте се с BMW M4 Cabrio

  • bmw-
  • m4-
  • cabrio
BMW представи новото M4 Cabrio. Автомобилът впечатлява с типичния за новите М-изпълнения предния капак с характерен Powerdome, с емблематичните странични огледала с двойни стойки, както и с изпъкналите арки на предните и задните калници, в които се виждат кованите 19-цолови алуминиеви джанти.
Задвижването на BMW M4 Cabrio е поверено на познатия от М3 Седан и М4 Coupe новоразработен редови шестцилиндров двигател с технология M TwinPower Turbo и високооборотни характеристики. От трите литра работен обем двигателят извлича максимална мощност от 431 к.с., а максималният въртящ момент e 550 Нм.
Това осигурява на BMW M4 Cabrio ускорение от 0 до 100 км/ч за 4.4 сек. (с опционалната седемстепенна М скоростна кутия с два съединителя). Също като при BMW M3 и BMW M4 Coupe, при BMW M4 Cabrio е заложено на интелигентната олекотена конструкция. При новото BMW M4 Cabrio се използва и много лекия, но и екстремно здрав материал CFRP (карбонов композит).
Така например от CFRP е произведен кардановия вал, който е цял и без междинна опора, с което се постига значително намаление на теглото и на въртящите се маси. Напречната греда от CFRP между опорите на окачването в моторния отсек има тегло само 1,5 кг., като в същото време е значително по-здрава от сравним елемент от алуминий.
Съставеният от три части сгъваем метален покрив на BMW M4 Cabrio е напълно тапициран отвътре и впечатлява с много добрата си шумоизолация и пълна пригодност за зимата. Той се отваря за около 20 сек. с натискане на бутон – при необходимост дори и по време на движение със скорост до 18 км/ч.
Така с новото BMW M4 Cabrio (среден разход на гориво: 9,1 - 8.7 л/100 км; CO2 емисии: 213–203 г/км) BMW M GmbH разширява палитрата от модели на легендарния мощен спортен автомобил с още един атрактивен вариант.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 samo nemsko

    0 4 Отговор
  • 2 samo nemsko

    0 3 Отговор
    Уникална визиа а таблото е уникално БМВ
  • 3 M_SUX

    2 3 Отговор
    Първото БМВ дето ми харесва, постарали са се!
  • 4 Vasik Atanasova

    4 0 Отговор
    С ТАЗИ НИСКА ПРЕДНИЦА ИМА ДА СЕ ЧУПИ ПО НАШИТЕ ПЪТИЩА
    ИНАЧЕ ГЪЗАРСКА
  • 5 Нема Бира

    4 1 Отговор
    Айде тролове юруш на минусите!!!!

    Коментиран от #6

  • 6 samo nemsko

    0 4 Отговор

    До коментар #5 от "Нема Бира":

    Нормално да дават миноси се пак говорим за най-добрите БМВ но все пак е пълно с комплексари които викат на бялото 4ерно.
  • 7 Име:

    1 2 Отговор
    Последната снимка е най-добра...
  • 8 триста итридесети

    1 4 Отговор
    Да ме извиняват, обаче:
    расов автомобил, вони на качество та не се трае, мачкаш всяква конкуренция най-вече от Япония (не се стърпях :)), всички снимки са хубави, особено втората, а на живо е още по-добре.

    Коментиран от #9, #17

  • 9 Име:

    2 1 Отговор

    До коментар #8 от "триста итридесети":

    Пак почваш май. Къде го видя пък на живо че ми е много интересно????????????????????????

    Коментиран от #10

  • 10 триста итридесети

    1 4 Отговор

    До коментар #9 от "Име:":

    Виждал съм "тройката" още преди 2 години и на живо е по-хубава, и това ще е така.
  • 11 samo nemsko

    1 4 Отговор
    .аси бротализма къдесте ми6оци

    Коментиран от #13

  • 12 samo nemsko

    0 6 Отговор
    БМВ БОГ НА НЕБЕТО БМВ НА 6ОСЕТО
  • 13 Киро Стоев

    5 3 Отговор

    До коментар #11 от "samo nemsko":

    нищо брутално няма. обикновена кола нисък клас с по мощен двигател интересна предимно на младежите

    Коментиран от #14

  • 14 samo nemsko

    0 5 Отговор

    До коментар #13 от "Киро Стоев":

    Ти май не разбира6 много от автобили как може да каже6 на този дизайн 4е не е бротален второ как може да каже6 на такъв абтомил 4е е нисак клас образоваисе малко па тогава коментирай

    Коментиран от #15, #16

  • 15 Име:

    5 1 Отговор

    До коментар #14 от "samo nemsko":

    Grammar nazi:
    Ти, знаеш ли какво означава думата "брутален"? Един дизайн би могъл да бъде "добър", "хубав", но не и "брутален".
    Второ казваш му "образоваисе" - пише се "образовай се"
    пише се: брУтален, кажеШ, Че, нисЪк, смеШен,
    Дума "абтомил" - няма.
    Смисъла ти го разбрахме, но си неграмотен!

    Коментиран от #19

  • 16 Киро Стоев

    5 1 Отговор

    До коментар #14 от "samo nemsko":

    Неграмотен неук. Да нисък клас е. 3 и 4 серия са нисък клас. 5 серия е среден , а 7ма серия висок клас.

    Коментиран от #20

  • 17 zendera

    1 3 Отговор

    До коментар #8 от "триста итридесети":

    Готина е нали?Е как да не заобичаш тази марка?Красавец......
  • 18 Николай Стоянов

    0 4 Отговор
    Това взе хляба на Z серията.

    Коментиран от #22

  • 19 samo nemsko

    0 5 Отговор

    До коментар #15 от "Име:":

    Върви стани некой преподавател недей да ми се обеснява6
  • 20 samo nemsko

    0 7 Отговор

    До коментар #16 от "Киро Стоев":

    Ма ти ги разбира6 ина4е може да каже6 нисак клас на други коли но при БМВ няма нисак клас вси4ко там е съвар6енно образования

    Коментиран от #21

  • 21 Xterminatorable .

    2 4 Отговор

    До коментар #20 от "samo nemsko":

    А ти в кой КЛАС си?

    Коментиран от #26, #27

  • 22 hienata

    1 2 Отговор

    До коментар #18 от "Николай Стоянов":

    Няма начин, двуместни са . Z - серията е по-къса и е страхотна за шофиране. Какво му трябва на човек кабрио, 2 седалки, "русалка" до него и хубаво време.
  • 23 M_SUX

    3 3 Отговор
    Напоследък Ауди седят доста брутално, особено А6 с фаровете от 2014та - изглеждат като алигатори. Това е красиво и малко намръщено, но в момента Ауди бият като дизайн. Не съм им фен, но не мога да кажа на черното - бяло.

    Коментиран от #28

  • 24 Кобрата

    2 2 Отговор
    M Power...като го видя и настръхвам
  • 25 samo nemsko

    0 2 Отговор
    BMW N1
  • 26 samo nemsko

    0 1 Отговор

    До коментар #21 от "Xterminatorable .":

  • 27 samo nemsko

    0 1 Отговор

    До коментар #21 от "Xterminatorable .":

  • 28 триста итридесети

    2 2 Отговор

    До коментар #23 от "M_SUX":

    Хиляда пъти е по-добро от ауди, и по и визия и по всичко

    Коментиран от #29

  • 29 zendera

    2 2 Отговор

    До коментар #28 от "триста итридесети":

    Няма спор,този модел ще обере точките и ще бъде лидер по продажби в своя сегмент.Не съм се интересувал от преките конкуренти (немски имам предвид),от техните двигатели,но определено тази М-ка е по агресивна от тях на външен вид.

    Коментиран от #30

  • 30 триста итридесети

    2 2 Отговор

    До коментар #29 от "zendera":

    Явно увеличаването на ширината на тройката й се отразява добре, даже много,
    аудитата ме отблъскват с предното и ми изглеждат като ... гримирани с тия фарове :)
    абе БМВ си е БМВ

    Коментиран от #31

  • 31 zendera

    1 2 Отговор

    До коментар #30 от "триста итридесети":

    Оф,то да е само това..пък и това куатро като го лепнат,кой знае какво..чувстват се неуязвими..
  • 32 триста итридесети

    2 1 Отговор
    С куатрото колата не се "чувства" свободна, няма го това "наместване" на задницата по завоите, ако живея в планината, където зимния период е повече от месец, бих си взел ... х-драйв
    ауди са добре, близо са до БМВ в качеството, но само в А8 и Q7, другите им модели изостават - говоря само за куатро, аз кола с предно меко казано не я харесвам - лично мнение.

    Коментиран от #33, #40

  • 33 zendera

    1 1 Отговор

    До коментар #32 от "триста итридесети":

    Ще ти го кажа така.Аз от сезони не се боя.Имам само задно,Е34-ката няма какви да е системи за каквато и да е ситуация но за сметка на това разполагам винаги с добри подходящи гуми и собствения си опит зад волана.Никога не отлагам пътуване-не се плаша от лед,сняг,поледица,фъртуна,виелица,че ако ще и торнадо да е.Който е подготвен добре ,няма от какво толкова да се притеснява.Говоря от личен опит........................................................

    Коментиран от #34, #35, #36

  • 34 Име:

    1 0 Отговор

    До коментар #33 от "zendera":

    Ти какво направи? Друга е34ка ли си купи след като удариха първата?

    Коментиран от #37

  • 35 триста итридесети

    1 2 Отговор

    До коментар #33 от "zendera":

    Е, зендер недей така сега, искаш да кажеш че ще отидеш там където отидат 4х4 системите, а аз даже говоря за по-голям наклон зимата, всъщност ти ще отидеш, ама нали се сещаш как се слагат /свалят/ вериги във виелица примерно.

    Коментиран от #38

  • 36 Пламен Пепелов

    2 0 Отговор

    До коментар #33 от "zendera":

    33, , а що си мислиш, че някой ти вярва, дори и с шпер да си пак е гола вода задното на сняг и лед

    Коментиран от #39

  • 37 zendera

    1 1 Отговор

    До коментар #34 от "Име:":

    Tази я купих преди години,възтановил съм всичко оригинално по нея-в топ състояние е.Вложил съм около 3 бона.
  • 38 zendera

    0 3 Отговор

    До коментар #35 от "триста итридесети":

    Не искам да кажа това.Закъсвал съм многократно в преспите през годините,но никога,ама никога не отлагам пътуване.Моят годишен пробег е 30-50 000км.
  • 39 zendera

    0 3 Отговор

    До коментар #36 от "Пламен Пепелов":

    Пич,изобщо не ми пука кой ми вярва и кой не.Туй дето ми го приказвате ,че баварците зимата не се карали,го разправяйте на други,не на мен.Междо другото,пътната мрежа вече не е толкова лошо почистена колкото преди 10 години,примерно.

    Коментиран от #42

  • 40 Дошo

    1 2 Отговор

    До коментар #32 от "триста итридесети":

    Като знам какво е качеството на Алуди щом са близо до BMW значи ако си прав и там трагедията е пълна

    Коментиран от #41

  • 41 триста итридесети

    1 3 Отговор

    До коментар #40 от "Дошo":

    Говоря за А/S8 и Q7, там е друга работата, но имат кекави /чупливи/ дизели особено 3 литровия, а той май е най-масов.
    Имах предвид че не ги харесвам заради предното и тия фарове - ако може да му каже фар вече, не ми харесват

    зендер - идеята ми беше - за какво ми е 4х4 ако не живея в планината, както и да е разбрахме се.

    Коментиран от #43

  • 42 ярослав станчев

    1 3 Отговор

    До коментар #39 от "zendera":

    Абе те се карат,не че не се карат,зимата.Ама само първите 100-200 метра.После почва якото ...... бутане,лашкане,теглене на закъсали баварци. И накрая с вълшебния уред-трактор и магическите думи-ей ся ти ..... майката,всичко си идва на мястото,или по-скоро в гаража.До пролетта.
    Шегувам се,не се сърдете фенове на БМВ. Виждал съм баварци и в сняг да вървят.Но повечето съм ги бутал,лично.
  • 43 Дошo

    2 3 Отговор

    До коментар #41 от "триста итридесети":

    Ти ако мислиш, че 3 литровия е чуплив поинтересувай се за 2.0TDI

    Коментиран от #46

  • 44 samo nemsko

    0 2 Отговор
    BMW
  • 45 samo nemsko

    0 2 Отговор
    BMW
  • 46 триста итридесети

    1 2 Отговор

    До коментар #43 от "Дошo":

    Виж колко минуси обра.

    Коментиран от #48

  • 47 samo nemsko

    0 1 Отговор
    BMW
  • 48 Дошo

    3 0 Отговор

    До коментар #46 от "триста итридесети":

    Ами и още толкова да ми наслагат това няма да промени факта, че 2.0TDI е изключително скапан ДВГ.Може би също толкова скапан колкото и 2.5V6TDI

    Коментиран от #49

  • 49 триста итридесети

    0 0 Отговор

    До коментар #48 от "Дошo":

    Скоро да си влизал с другите профили?