DS се стреми да припомни забравения си имидж, като приеме своето наследство и създава стилни, елегантни и вълнуващи автомобили. След представянето на модерния наследник на Citroen DS, сега DS обмисля създаването на серийна версия на зашеметяващия концептуален автомобил SM Tribute. Представен по-рано тази година, SM Tribute преосмисли класическия Citroen SM за съвременната епоха.
Първоначално смятан за еднократно дизайнерско упражнение, SM Tribute предизвика значителен интерес, което накара DS да проучи възможностите за производство. Това е изненадващо осъществимо, тъй като в концепцията са използвани в голяма степен компоненти от Maserati, отразяващи оригиналния SM, който от 1970 до 1975 г. е оборудван с двигател V6 на Maserati.
Ако бъде одобрен, серийният SM Tribute вероятно ще се базира на платформата на Maserati GranTurismo и ще се сглобява в ограничени бройки. Съобщава се, че както главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес, така и главният изпълнителен директор на DS Оливие Франсоа подкрепят идеята, като ключовият фактор е рентабилността.
Тази ексклузивност води до висока цена. Дизайнерът Тиери Метроз оценява цената на 1 млн. евро, което предполага целева аудитория, незаинтересована от електрически автомобили. Задвижването на това високоефективно купе потенциално може да бъде 3,0-литров V6 с две турбини, произвеждащ над 540 конски сили, подобно на Maserati GranTurismo Trofeo.
Макар че окончателното одобрение все още не е сигурно, Stellantis има история в създаването на скъпи лимитирани серии, като Alfa Romeo 33 Stradale (базирана на MC20 и построена от Carrozzeria Touring Superleggera).