Папа Франциск получи нов автомобил специално изработен от Mercedes-Benz. Базиран на модела G 580 и оборудван с най-съвременната технология EQ, този нов папамобил продължава дългогодишната традиция на автомобилите G-Klasse, използвани от предишни папи, включително Йоан Павел II, Бенедикт XVI и самия Франциск.
Разработено в тясно сътрудничество с Ватикана, уникалното творение може да се похвали с перлено бяло покритие и открит покрив, което изисква значителни модификации на обичайната структура на G-Klasse. Инженерите на Mercedes преработват лявата задна врата, като я премахват изцяло, преди да я заварят безпроблемно в каросерията на автомобила. Дясната задна врата остава, но е преработена така, че да се отваря наобратно. Този дизайн води до повдигната платформа с въртяща се седалка с възможност за регулиране на височината, която прилича повече на луксозен стол, отколкото на традиционна автомобилна седалка. Това позволява на папата лесно да се върти и да се обръща към тълпата от различни ъгли, като подобрява видимостта му по време на публични изяви.
Зад седалката на папата са разположени две седалки за други хора, а в задната част има допълнителни стъпала и платформи за персонала по сигурността. В случай на лошо време електрическата G-класа може да бъде оборудвана с твърд покрив, който предлага известна защита по време на ангажименти на открито.
Въпреки че от Mercedes не съобщават конкретни данни за производителността, те споменават, че системата за задвижване на четирите колела на конкретния автомобил е пригодена за бавните и контролирани скорости, необходими по време на публични събития.
Този нов папамобил бележи последната глава в почти 100-годишните отношения на Mercedes-Benz с Ватикана, които датират от 1930 г., когато автомобилният производител доставя първия автомобил - Nürburg 460 Pullman.