Според ново проучване на изследователи от Университета в Бирмингам и Лондонското училище по икономика (LSE), електрическите превозни средства са изминали дълъг път за кратко време. В проучването, публикувано в Nature Energy, са анализирани над 300 милиона записа, включително данни от 30 милиона автомобила, и е установено, че електрическите превозни средства вече са също толкова надеждни, а често и по-надеждни от сравними автомобили с бензинови двигатели.
Това е значителен извод, тъй като той отговаря на едно от основните опасения, които спират някои потребители да използват електромобили. В проучването са използвани анонимни данни от британските тестове MOT, които проследяват жизнения цикъл на автомобила, за да се сравнят електромобилите и автомобилите с двигател с вътрешно горене (ДВГ).
Изследването показа, че първите електрически автомобили изостават от автомобилите с ДВГ по отношение на надеждността. Въпреки това темповете на подобрение при електрическите превозни средства са драматични. Проучването установи, че вероятността от повреда при електромобилите намалява с 12 % с всяка година на производство, докато при бензиновите автомобили тя е едва 6,7 %, а при дизеловите - едва 1,9 %. Това означава, че вероятността за повреда на по-новите електромобили е значително по-малка от тази на по-ранните им аналози.
„Нашите открития дават изключително важна представа за продължителността на живота и въздействието на електромобилите върху околната среда“, казва съавторът д-р Виет Нгуен-Тиен от LSE. „Електромобилите са жизнеспособна и устойчива алтернатива на традиционните превозни средства, която представлява значителна стъпка към бъдещето с нулеви нетни въглеродни емисии.“
Проучването също така установи, че съвременните електромобили се отличават със средна продължителност на живота от 18,4 години и могат да изминат 200 000 км, преди да се нуждаят от подмяна. Това не само съвпада, но и надминава средната продължителност на живота и пробега на автомобилите с бензинови двигатели.
Въпреки че дизеловите автомобили имат по-кратък живот (16,3 години), те могат да навъртят значително повече километри - средно 410 000 км. Важно е да се отбележи, че това са средни стойности и индивидуалният опит може да варира.
Изследователите признават, че са необходими допълнителни изследвания, особено по отношение на това как ще се справят електромобилите в дългосрочен план (над 20 години). Освен това разходите за подмяна на батерията остават пречка за електромобилите в сравнение с автомобилите с ДВГ.