Правителството даде заден ход по промените в БДЖ и пенсионната система, а в енергетиката и здравеопазването няма още нищо започнато. Стратегията за бъдеща евентуална съдебна реформа е на фаза "дискусии". Това написа в профила си във Фейсбук Лъчезар Богданов от „Индъстри уоч“.
Нека припомним какво означава това в действителност - отвъд популистките кухи фрази:
1. БДЖ ще продължи да вози по 4-5 души с влакове с разходи, 100-кратно превишаващи алтернативен транспорт (дори такси) - за да угоди на синдикатите (и между впрочем, почти всички от горните 4-5 души често са служители на БДЖ, които отиват на работа с въпросния влак) - на гърба на данъкоплатеца;
2. Хиляди хора ще продължават да се пенсионират на 48-50 години, над половината българи ще се пенсионират до 60 г., а скоро на един работещ ще се пада по повече от 1 пенсионер - а дефицитите ще покрива данъкоплатецът;
3. Болниците ще продължават да "хоспитализират" и "лекуват" за десетки хиляди лева по скъпи пътеки ненужно, за да "усвоят" бюджет - разходите се покриват от данъкоплатеца;
4. Държавната енергетика ще продължи да трупа 600-700 милиона годишно загуби, за да плаща на привилегировани неефективни производители, отвоювали си преференциално покровителстване от поредица правеителства - а накрая неизбежният фалит ще означава, че пак данъкоплатецът ще плати дълговете.
А ако не останат данъкоплатци?