Българска браншова асоциация пътна безопасност безвъзмездно предостави на Агенция „Пътна инфраструктура“ 620 м допълнителна ограничителна система за по-висока защита при движението на мотоциклетистите. Инж. Илиана Захариева, член на Управителния съвет на АПИ, получи сертификата за дарение от председателя на УС на „Българска браншова асоциация Пътна безопасност” /ББАПБ/ Николай Иванов.
Първите пилотно монтирани допълнителни защитни елементи са на участък от подбалканския път I-6 София – Карлово – Бургас, след село Долно Камарци и преди разклона за село Буново – от км 171+000 до км 171+600. Отсечката, преминаваща през Гълъбец, е с доста остри завои, големи наклони и е предпочитан маршрут от мотоциклетистите. Допълнителната защита са хоризонтални метални ленти, с които се обезопасява стълбът на ограничителните системи. Те са без остри ръбове като по този начин предпазват мотористите от нараняване при падане или удар и не позволяват плъзгане под оградата.
Поставяме началото на добра инициатива и то в седмицата, в която в държавите от ЕС, по идея на Европейската организация на службите на пътна полиция - TISPOL, са дните за повишаване използването на обезопасителни системи за всички участници в движението. Вярвам, че това е добър знак, подчерта инж. Захариева.
Основните травми при пътно-транспортни произшествия с мотоциклетисти са след изгубване на управлението и удар във вертикалния стълб на ограничителната система. През 2013 г. при пътни инциденти с мотористи само на територията на Областна дирекция МВР-София са ранени 19 души, а двама са убити. От началото на година досега са ранени 11 човека, а 4 са загинали.
Повишаването на безопасността на пътната инфраструктура чрез добавяне на система за защита на мотоциклетистите, която се монтира заедно с пътно-ограничителната система за задържане на превозното средство в обхвата на пътя, е една от задачите, посочени в Националната стратегия за подобряване безопасността на движението по пътищата на България до 2020 г. През 2012 г. Европейската комисия по стандартизация одобри стандарт CEN/TS 1317-8, свързан с ограничителните системи за пътища за мотоциклети, които намаляват влиянието на удара при сблъсък с предпазната ограда. Подобни защитни елементи вече се монтират по пътищата в Германия, Италия, Испания и други европейски държави.