За хронични неуредици в Авиоотряд 28 и недостиг на средства алармира пред TV7 бившият служител на Националната служба за охрана, пазил първите мъже на България, полк. Николай Марков. Всеки директор ще се оттегли оттам, защото начинът, по който е организирана тази дейност, не е коректна към хората, които работят там, заяви той.
Не може милиони да изтичат към частни сметки, държавата да се води фалит, а ние да говорим за два хангара. Разказвали са ми как се рине сняг от колелетата на самолетите като от трактор на полето, добави емоционално Марков.
Бюджетът на Отряда всяка година е един и същ – около 8 млн. лв. Парите се разходват за издръжка на персонала, за поддръжка на техниката, за резервни части, горива, и са недостатъчни, добави бившият директор майор инж. Цвятко Луканов.
И двамата гости отхвърлиха версията за саботаж на правителствения "Фалкон".
Преди всеки полет се прави т.нар. Облитане – тестови полет, при който да се установят някакви проблеми или злоумишлени действия. Това се случва максимум 24 часа преди същинския полет с официалните лица. От началото на облитането до ползването по предназначение на самолета той е винаги под контрола на НСО и на камерите за наблюдение, които са поставени, обясниха гостите.
Въздържам се да си мисля, че в точно този случай има саботаж, подчерта Николай Марков и добави, че това е в рамките на теоретичното.