При 59 000 абитуриенти 70 000 първокурсници, пресмята "24 часа"
58 745 са 12-класниците в този випуск, съобщиха от министерството на образованието. Приемът на първокурсници в университетите миналата година бе около 70 000. Ако и тази година бройката се запази, първокурсниците ще са с около 11 000 повече от абитуриентите.
"Все още е твърде рано да се каже какъв ще е приемът. Все още се събират заявки от висшите училища и работодателите, в края на април предложението ще бъде внесено в Министерския съвет", каза доц. д-р Мария Фъртунова, шеф на дирекцията за висше образование в министерството.
Някои вузове щели дори да свиват местата. Пък и не само току-що завършилите са потенциални кандидат-студенти, има неприети от минали години и такива, които искат да надградят образованието си, допълни Фъртунова.
Медицината безсилна, но Лили не се предава, пише в. „Труд“
Тя е почти на две годинки. Красива и с руси къдрици като херувим от стенописите. Много будна, говори почти колкото 4-годишния си брат Георги. Но за разлика от него може да движи само главата и ръцете си... Това е Лили. Тя страда от спинална мускулна атрофия - тежко генетично заболяване, за което медицината все още няма лек.
Руски олигарх вдига фабрика в Родопите, разказва в. „Стандарт“
Руски олигарх с гръцки корен е на път да стане най-големият инвеститор в Кърджалийско.
Иван Савидис закупи терен от 30 декара край село Подкова, за да вдигне тютюнева фабрика. Бизнесменът е един 30-мата най-богати руснаци според "Форбс". През февруари 2006 г. списанието оцени състоянието на Савидис на 100 милиона долара. Роден е на 27 март 1959 година в населеното от понтийски гърци грузинско селце Санта. 21-годишен постъпва в Донската държавна цигарена фабрика в Ростов на Дон. Издига се от прост работник до зам.-директор. След това се хвърля в частния бизнес и оглавява компанията "Донской табак", купува и летището в Ростов.
Толтакса заменя винетките , прогнозира в. „Монитор“
Толтакса до 10 ст. на километър за ползване на републиканската пътна мрежа може да бъде въведена в близките години. Това обяви вчера строителният министър Лиляна Павлова.
По думите є обаче проблемът с цената има два много важни нюанса. „При изграждане от частен инвеститор на определена отсечка или отделно скъпо съоръжение като тунел цената може да достигне до въпросните 10 ст. на километър”, поясни тя. При въвеждането за първокласните пътища и автомагистралите толсистема цената на километър ще е много ниска.
Пътната агенция изчисли под 1 ст./км толтакса от 2020 г., включва се в темата „24 часа“
Под 1 ст. тол такса на километър изчисли вчера шефът на пътната агенция Лазар Лазаров. Ако българинът пътува с кола средно по 10 000 км в година и винетката струва 67 лв., то го разделяме и намираме цената за 1 км, обясни той.
Преди това министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова каза, че въвеждането на тол системата ще става поетапно и вероятно от 2017 г. за тировете, а за леките автомобили - от 2020 г..