Правителството одобри вчера второто допълнително споразумение към концесионния договор за магистрала "Тракия" и упълномощи регионалния министър Асен Гагаузов да го подпише. Това вероятно ще стане в близките дни и с този акт на практика влиза в сила спорният концесионен договор, сключен още от правителството "Сакскобургготски".
По силата на договора консорциум между българските държавни фирми "Автомагистрали" и "Техноекспортстрой" и 3 португалски фирми ще дострои липсващите 118 км от автомагистралата и ще получи правото 35 години да събират такси за преминаване по целия аутобан - дълъг над 400 км аутобан. Най-вероятно събирането на тол такси ще почне от началото на 2010 г., заяви наскоро Гагаузов. Според правителствената информационна служба срокът, в който концесионерът трябва да намери парите за дострояване на аутобана, се увеличава от 90 на 120 дни, считано от датата на влизане в сила на договора. Преди време Гагаузов заяви, че смесеното дружество отдавна е намерило кредити и само се чака окончателното разрешение на Европейската комисия и финализиране на сделката, за да тръгне проектът. В същото време според договора, ако в рамките на тези 120 дни не бъде осигурено финансиране, концесията се разваля.
Догодина би трябвало да започне строителството на трите участъка в отсечката от Стара Загора до Карнобат и е възможно още същата година концесионерът да възложи строителството и на Северната дъга на Околовръстния път и на участъка София-Калотина, гласи съобщението на кабинета.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.