, Евентуална приватизация на автомагистралите в Германия не е изключена. За това загатна в интервю за в. Berliner Zeitung министърът на икономиката Волфганг Клемент. Според министъра от Социалдемократическата партия Берлин би могъл да управлява по съвсем различен начин приходите и разходите в държавния бюджет. По думите на Клемент не е задължително държавните инвестиции в строителството като изграждането на пътища да останат държавно задължение. Германският икономически министър даде за пример Франция и Италия, където в областта на изграждането на пътища и тяхната поддръжка държавната власт е отстъпила място на частните компании. Според Клемент примерите на Франция и Италия съвсем не са безуспешни. Той обаче не пожела да разкрие намеренията на германското правителство дали възнамерява да обяви приватизационни процедури за автомагистралите.
Германия въведе режим на таксуване на тежкотоварни автомобили при ползване на автомагистралите в страната. Проектът, който бе осъществен с голямо закъснение обаче, се провали напълно.
Помолен да коментира думите на своя колега Волфганг Клемент, министърът на транспорта Манфред Столпе от своя страна увери, че Берлин няма намерение нито да започва тотална приватизация на автомагистралите, нито да въвежда такси за леки коли, преминаващи през първокласните пътища.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.