Асфалтът на Околовръстното шосе е над 20 години

, Южната дъга на Околовръстния път на София е била асфалтирана преди 20 години, каза пред "Монитор" бившият шеф на областното управление "Пътища" Николай Мирков. Максималният живот на настилката по принцип е 10 години. Реално обаче годността на асфалта е много по-малка, особено когато става дума за шосе, по което постоянно минават камиони и се амортизира по-бързо, обясни той.

Това означава, че Околовръстният път вече живее трети живот. Както вече "Монитор" писа, на всеки метър от южната дъга на Околовръстното огромни дупки дебнат шофьорите. Пред екип на вестника само за 15 минути два автомобила спукаха гуми в една и съща дупка. Оказа се обаче, че за шосето не се грижи никой, защото кметството и Изпълнителна агенция "Пътища" (ИАП) си прехвърлят топката.

Според закона за пътищата от южната дъга на шосето е прехвърлена за поддръжка на Столична община от 1 януари тази година.

Не е вярно, че общината отговаря за Околовръстното шосе, заяви изненадващо обаче вчера кметът Стефан Софиянски пред "Монитор". Предишния ден пък пресаташето му каза, че от началото на година за пътя вече се грижи общината. Дори обясни, че околовръстното е в окаяно състояние, защото така е наследено от агенция "Пътища", а сега не е сезон за ремонти.

"Аз мога да отговарям за околовръстното, ако са ми превели пари, каза вчера градоначалникът. Не може един път да се прехвърли ей така без обезпечение, аз откъде да взема парите, попита той. Според сметките на експерти запълването на една дупка струва между 25 и 30 лева, ако дълбочината й е до 5 сантиметра.

В същото време от агенция "Пътища" вчера заявиха, че южната дъга не е техен ангажимент независимо какво говори кмета. До януари за пътя отговаряше фирмата "Пътстрой-92", наета от ИАП, чрез търг. Всеки месец агенцията давала задачи на фирмата за кръпките. От ИАП обаче не можаха да кажат колко пари са изразходвани за шосето през миналата година.

Не може общината да се оправдава, че са наследили дупките от агенцията, защото дупката на пътя означава постоянен ремонт. Ако днес се запълни една, след пет дни може да се отварят още няколко нови ями, коментира Николай Мирков, който в момента работи в "Пътстрой".

Стартът на ремонта без дата Преди три седмици кметът Стефан Софиянски съобщи, че общината е готова още тази година да започне проекта за ремонтиране околовръстното. За да се даде старт на ремонта обаче трябва да се приключили процедурите по отчуждаване на имотите около шосето. С това се занимава областната управа, аз нямам отношение, обясни вчера Софиянски. С отчуждаването на имотите се оправда и зам.-кметът по строителството Иван Гечев. От 2001 г. има проект за разширяването и обновяването на околовръстното, но решаването на проблема зависи от областния управител, каза той. Стойността на проекта е 20 млн. лв. и предвижда ремонт на четири и половина километра от пътя. Проектът ще остане още дълго време на хартия. За него се говори от няколко години, но без резултат, каза бившият шеф на областното управление "Пътища" Николай Мирков. "В момента пътят прилича на турска чаршия. Допуснаха да се строи, сега трябва да има процедури по отчуждаване, а това означава, че този проект много ще се оскъпи. Общо взето може да се каже, че и тук се действа по стар български обичай - създаваме си проблем, а после че чудим как да го решаваме", каза още Николай Мирков.