Наскоро ви информирахме за разработването на странен роторен двигател, който ще бъде изключително компактен и сега вече имаме снимков материал и видео от неговия първи страт. Освен компактните си размери агрегатът може да работи и с различни типове гориво. Пропорцията му между собствена маса и мощност достига 4.4 конски сили на килограм - впечатляващ резултат, а разликата в големината в сравнение със стандартния двутактов двигател на картинга е близо 30%.
Освен всичките тези предимства според компанията и икономичността е по-добра от тази на стандартните бензинови и дизелови двигатели, като платформата позволява мощност от 1 до 1000 конски сили. Конструкцията на двигателя също е много проста и всеки ентусияст ще може да го сглоби и обслужва, като това е една от основните цели на LiquidPiston.