Американският застрахователен институт за пътна безопасност (IIHS) допълни програмата си от краш тестове с ново изпитание. Занапред сигурността на автомобилите ще бъде оценявана след челен удар с малко покритие от страната на пътника до шофьора.
Тестът ще се извършва по същите правила, които се прилагат и при фронтално стълкновение от страната на водача. Скоростта по време на удара ще бъде 64 км/ч, а препятствието ще покрива 25% от широчината на каросерията.
Новата процедура за оценка се въвежда, след като специалисти по автомобилна безопасност критикуваха недостатъчните усилия, полагани от производители за подобряване на сигурността на дясната част от каросерията. От IIHS вече са тествали по този метод Ford Fusion, Honda Accord, Lincoln MKZ, Subaru Legacy, Subaru Outbak, Hyundai Sonata, Mazda6, Nissan Altima, Toyota Camry, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat и Chevrolet Malibu.