Японският производител на батерии Nidec обяви, че планира да електрифицира 50-метрова яхта Wider 165. Съдът ще бъде снабден с 544-киловатчасов акумулаторен блок, с който ще може да "пътешества в режим на нулеви вредни емисии".
Проектът има колкото екологичен, толкова и имиджов характер. В изцяло електрически режим съдът ще може да се движи едва в продължение на четири часа, при това със скорост едва 5 възела (около 9 км/ч).
Според Nidec обаче електрическата яхта ще позволи в бъдеще да бъдат предложени нови решения за "безопасна и екологично чиста навигация", както и да бъдат "сведени до минимум отделяните вредни емисии и въздействието върху морската екосистема".
Това не е първият опит за електрифициране на плавателни съдове. Миналата година в Норвегия бе пуснат на вода електрически ферибот, чиято експлоатация излиза с 80% по-евтино, а вредните емисии са с 95% по-малко.