Белоруският "140-й ремонтный завод" обяви, че пуска в серийно производство цивилна версия на амфибията "60.03 Кайман-ОР" за лов и риболов. Возилото представлява дълбоко модернизирана версия на бронетранспортьора БРДМ-2 от 1963 г., но без бронята.
"Кайман-ОР" е замислен като идеално превозно средство за ловци и рибари, но може да се използва също за снабдяване на отдалечени и труднодостъпни райони. Шестметровият всъдеход с 490-милиметров клиренс може да превозва шест човека. Тъй като е проектирана изначално за военните, теглото достига 7.5 тона дори без бронята.
Задвижването на цивилния бронетранспортьор е поверено на турбодизел ММЗ Д245.30Е2 с обем 4.75 литра, мощност 125 к.с. и максимален въртящ момент 525 Нм. Двигателят, с който се оборудват също среднотонажните камиони ЗиЛ "Бычок" и МАЗ "Зубрёнок", е съчетан с петстепенна механична трансмисия. При необходимост моторът се зацепва с два гребни винта.
Максималната скорост на "Кайман-ОР" на асфалт е 50 км/ч, по черен път - 30, а на вода - 7 км/ч. Разходът е около 60 литра нафта на 100 км и затова резервоарите поемат 280 литра. Стандартното оборудване включва система за контрол на налягането в гумите, нощен визьор за придвижване в тъмната част от денонощието и предпусково подгряване на двигателя. Корпусът, естествено, е водонепромокаем.
Белорусите не съобщават цената на "Кайман-ОР". Бронетранспортьорът без броня ще се произвежда по индивидуална поръчка.