Ремонтът на дефектни двигатели от семейството Theta II ще струва на Hyundai и Kia почти $3 млрд. (€2.5 млрд.), съобщава Reuters. Hyundai ще плати $1.8 млрд. (€1.5 млрд.), а Kia - $1.1 млрд. (€927 млн.), но заедно с вредите за имиджа на двете компании щетите могат да достигнат $5 млрд. (€4.2 млрд.).
За проблеми с 2.0- и 2.4-литровите двигатели Theta II на Hyundai и Kia стана известно още през 2015 г. Корейците посветиха следващите няколко години на сервизни кампании, в рамките на които повредите по моторите бяха отстранявани безплатно за клиентите.
Сред засегнатите модели бяха Hyundai Sonata (2011-2019), Santa Fe (2019) и Santa Fe Sport (2013–2018), Veloster (2019) и Tucson (2014, 2015, 2019), както и Kia Optima, Sorento и Sportage, продадени на пазарите в САЩ и Канада. В кампаниите бяха включени 1.7 млн. автомобила, а от Hyundai и Kia обещаха пожизнена гаранция за проблемните мотори.
На фона на новините за предстоящите разходи на двете компании акциите им са поевтинели с 2.3% и 1%.