След като от Mercedes обявиха официално, кога ще видим първата електрическа S-Klasse, компанията обяви и някои от новостите, които моделът ще предлага. Една от тях е функцията за двупосочно зареждане, която съвсем скоро видяхме в новопредставения Ioniq 5.
За съжаление тази функция ще е достъпна само при колите произведени за японския пазар, поради разликите в портовете за зареждане и модулите. Двупосочното зареждане позволява използването на батерията на автомобила като източник на енергия.
В различни случаи това може да е доста ефективно, като например при проблеми с електрическата мрежа или различни ситуации, когато сте далеч от контакт, а се нуждаете от такъв. От Mercedes не споделят повече за функцията, но най-вероятно тя ще работи при определен минимален капацитет на батерията. При Ioniq той е 15%.