Ръководителят на Honda China Масуки Игараши каза в интервю за Nikkei Business News, че неговото звено очаква „мащабна оптимизация на персонала“. Тя е насочена към намаляване на разходите и ускоряване на прехода към електрически превозни средства, който ще продължи и през 2024 г.
По-специално JV Guangqi Honda, създадено от Honda и Guangzhou Automobile Group, обяви нов кръг от съкращения. През ноември 2023 г. компанията вече е съкратила 900 работници, а сега съкращенията ще продължат.
Според Игараши за Honda е трудно да остане печеливша предвид спада в цените на автомобилите с ДВГ, включително хибридите. Но въпреки това компанията ще отговори на намаленията на цените от страна на конкурентите и вече е прегледала ценовите листи за два от най-популярните си модела - Honda Accord и CR-V.
Освен това търсенето на някои "батерийни" модели се оказа по-малко от очакваното. Както подчертава топ мениджърът, е по-трудно да се получат приходи от електрически автомобили, отколкото от автомобили с двигатели с вътрешно горене.
Следователно до пълното преминаване към електрически автомобили Honda ще "използва напълно предишните приходи и печалби" от "горивни" модели, за да оцелее.
През 2024 г. Honda ще пусне нови заводи за производство на електрически автомобили в Гуанджоу и Ухан. Компанията планира да пуска на пазара "повече от два модела електрически автомобили" всяка година.