Данни на EV-Volumes разкриват интересни данни за продажбите на изцяло електрически автомобили. Tesla запазва позицията си на водещ производител с над 1,8 млн. регистрации, които представляват 19,1% от сегмента на електрически автомобили, което е леко увеличение спрямо 18,2% през 2022 г. Този темп на растеж показва, че Tesla се разраства по-бързо от средната стойност за тази индустрия.
Следвайки плътно след тях, BYD си осигурява втората позиция, отчитайки 1 570 388 регистрирани единици и печелейки 16,5% дял в сегмента на електромобилите, което е значително увеличение спрямо 12,6% през 2022 г. Този значителен ръст предполага, че ако продължи, BYD може да изпревари Tesla и да заеме първото място през 2024 г., както вече се видя през четвъртото тримесечие на 2023 г.
Заедно Tesla и BYD владеят значителна част от пазара, като отговарят за 35,6% от всички регистрации на електрически автомобили, в сравнение с 30,8% през 2022 г. На трето място сред производителите през 2023 г. е SAIC (включително SAIC-GM-Wuling), която отчита 748 159 регистрирани единици и 7,9% дял, което е малко по-малко от 9,3% през 2022 г. Volkswagen Group следва плътно със 742 703 единици и дял от 7,8%, което е лек спад спрямо 7,9% през 2022 г. Geely-Volvo си осигурява петата позиция с 589 932 регистрирани единици, заемайки дял от 6,2%, което е увеличение спрямо 5,3% през 2022 г.
Като цяло, на петте най-големи производители се падат 57,5% от всички продажби на електромобили, в сравнение с 53,3% през 2022 г., което показва тенденция по-големите производители да придобиват още по-голям пазарен дял в сегмента на изцяло електрическите автомобили. Извън първите пет, GAC се очертава като първи, с дял от 5,3%, в сравнение с 4,0% през 2022 г.