Първите предположения за възможните причини за срутването на автомобилния тунел „Сасаго“ в Япония бяха изказани пред Би Би Си нюз от Мотохиро Такамисава – представител на компанията Nexco, която обслужва съоръжението.
Според него проблемът може би се крие в укрепващите метални пръти, които поддържат цялостната конструкция: през годините на експлоатация те може да са изгубили здравината си или просто да са ръждясали. „Предполагаме, че анкерните болтове на тавана на съоръжението са държали по-слабо“ - заявил Такамисава.
В началото се предполагаше, че причина за срутването са движения на земните пластове, но се оказа, че сеизмолозите не са регистрирали земетресение в този район на Япония.
Правителството на страната разпореди незабавна проверка на състоянието на още 20 тунела, построени по подобни проекти и в същия период като „Сасаго“.
Също така специалистите трябва да изяснят защо проверката на авариралия тунел, осъществена само преди два месеца, не е открила никакви нарушения. Предполага се, че инспекторите тогава не са се задълбочили в прецизен анализ на състоянието на конструкцията, а са направили единствено повърхностен визуален оглед.
Автомобилният тунел „Сасаго“ частично се срути вчера, 2 декември, и погреба 9 души под развалините си, а десетки бяха ранени. Движението през 4,7-километровия тунел на оживен път, водещ към столицата Токио, бе преустановено.