23 Юни, 2024

Трябва ли да има по-големи такси за вноса на китайски електромобили в Европа?

С подкрепата на

Да

25% (878)

Не

70% (2420)

Нямам мнение

5% (184)

КОМЕНТИРАЙ

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Алфа китайски

5 4 Отговор

Щом са китайски автомобилите, значи да няма такса по-голяма❗💸❗

00:44 23.06.2024
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Този коментар е премахнат от модератор.

5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Европейските, японските

14 2 Отговор

Европейските, японските и някои американски производители разчитаха на стара слава и пренебрегнаха китайските и южно корейските производители на електроавтомобили. Лежаха на стара слава и предлагаха разни грозотии колкото да отбият номера, че произвеждат и те електромобили. Китаеца обаче направи стратегически ход и си подсигури достъп до най - важните суровини за производство на батериите. Освен това участваха в разработката на нови технологии за тях. Сега вече мача е отсвирен. Китай е лидер в производството на електромобили и такъв ще си остане а другите отиват в историята. Налагането на допълнителни вносни такси е протекционизъм но и те няма да им помогнат в тази битка. Така, че свиквайте.

05:33 23.06.2024
9 да де

16 1 Отговор

Поредният двоен стандарт на западняците, ако правилата вече не ги устройват ги променят-

06:11 23.06.2024
10 4️⃣4️⃣5️⃣5️⃣

13 1 Отговор

Щом като могат да произвеждат качествени и евтини електромобили китайците, защо трябва да им пречат? Нали европейските чучела искат да премахнат ДВГ, а слагат пречка на китайските електромобили.
Коментиран от #19

07:02 23.06.2024
11 оня с коня

3 13 Отговор

Как е възможно 70% тука да да искат да няма по-големи Мита за внос на китайски Електромобили в Европа,след като от това зависи Нивото Трудова заетост в ЕС?А може ли Европееца да ПРЕНАСТРОИ Живота си по подобие на Китаеца и ТРЯБВА ЛИ за да достигне Китайската Конкурентноспособност,дължаща се на Евтин труд на Китайските работници,които карат цял ден с една Купичка Ориз?
Коментиран от #41

07:11 23.06.2024
12 123

14 2 Отговор

А за немските и френските трябва ли да има, всичко в този съюз се прави за да се угоди на Германия и Франция.
Нашите транспортни фирми трябваше да се регистрират там за да плащат данъци и осигуровки в техните системи а нашите пенсионери кучета ги яли.
Май трябва да се махаме от там.

07:18 23.06.2024
13 123

8 2 Отговор

А за немските и френските трябва ли да има, всичко в този съюз се прави за да се угоди на Германия и Франция.
Нашите транспортни фирми трябваше да се регистрират там за да плащат данъци и осигуровки в техните системи а нашите пенсионери кучета ги яли.
Май трябва да се махаме от там.

07:18 23.06.2024
14 123

7 3 Отговор

А за немските и френските трябва ли да има, всичко в този съюз се прави за да се угоди на Германия и Франция.
Нашите транспортни фирми трябваше да се регистрират там за да плащат данъци и осигуровки в техните системи а нашите пенсионери кучета ги яли.
Май трябва да се махаме от там.

07:18 23.06.2024
15 Изобщо

4 3 Отговор

Ел.коли са изпята песен.

07:22 23.06.2024
16 1944

2 8 Отговор

да си продават боклуците на савецките дрогаре.
Коментиран от #46

07:31 23.06.2024
17 Някой

2 6 Отговор

Трябва да има мита върху всичко, което се внася в ЕС. Включително природен газ, петрол, стомана, банани, памук, текстил, батерии за автомобили, мобилни телефони, компютри, телевизори ... Реципрочно другите държави и региони трябма да имат мита върху всичко, което внасят от ЕС.

Не трябна нито европейците, нито китайците, нито американците, нито японците ... да злоупотребяват с международната търговия и митата.
Коментиран от #18, #21, #49

08:45 23.06.2024
18 тц тц

8 0 Отговор

До коментар #17 от "Някой":
Винаги си е имало мита за всички държави извън ЕС, въпроса е защо митото за САЩ е 5%, митото за Южна Корея е 10%, а митото за Китай искат да е 45%.
П.П. Някъде четох, че Урсула е получила подкуп в размер на 15-20 милиона евро от немски автомобилни концерни за да повиши митото на Китай.

08:55 23.06.2024
19 Град Козлодуй

3 0 Отговор

До коментар #10 от "4️⃣4️⃣5️⃣5️⃣":
Вярно колега
Коментиран от #23

09:00 23.06.2024
20 Стойчо

4 0 Отговор

Не трябва да има даже никакви такси и не само за автомобиливе но и за електроника. Неможе един смартфон да е по скъп в Европа а в Русия по евтин.
Коментиран от #28

09:56 23.06.2024
21 Трифон

3 2 Отговор

До коментар #17 от "Някой":
Мито изобщо нетрябва да има. Тогава всичко ще се купува много по евтино
Коментиран от #35

10:03 23.06.2024
22 Иво

3 2 Отговор

Ако се осланяме на демокрацията то отговорът е НЕ,ако пък сме избрали диктатурата, била тя и замъскиране то тогава ДА.
Интересно ако бяха живи хора като Джордж Вашингтон и Бенджамин Франклин ,как биха определило днешния модел на демокрация.Демократична дикататура,Франкенщайн или просто "ние сме силните ,както ни е удобно".

11:18 23.06.2024
23 Този коментар е премахнат от модератор.
24 ако европейците не могат

5 4 Отговор

да се конкурират с китайците трябва да затварят фабриките и да произвеждат това с което могат да са конкурентноспособни ,но истината е че европейците са силни единствено в производството на ла,,,,,,,,йна
Коментиран от #25

12:49 23.06.2024
25 Този коментар е премахнат от модератор.
26 ЧИЧЕ

5 2 Отговор

ВСИЧКО ТРЯБВА НА ПАЗАРА ДА Е С ЕДНАКВИ ТАКСИ ТАКА СЕ СЪЗДАВА КОНКУРЕНЦИЯ но на Е С и USA не им харесва???

13:19 23.06.2024
27 ало

4 2 Отговор

До коментар #25 от "1944":
е тогава първо си хвърли телефона и маратонките и после ще продължим и Майбах се прави в Чина!

13:22 23.06.2024
28 🤣🤣🤣

1 5 Отговор

До коментар #20 от "Стойчо":
То в Русия с аевтини само техните боклуци.. Йотафони, Ермаци и кви ли не руски измишльотини..

13:25 23.06.2024
29 Хи Хи Хии 🤣🤣🤣

1 3 Отговор

Много са ниски таксите и митата за китайските боклуци.... А за качеството.. ми питайте руснаците... те са сега мноого доволни 🤣🤣6254

13:27 23.06.2024
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 Минчо

1 0 Отговор

Не трябва да има мита ,не само на автомобили ,но и на друга малка строителна и селскосотопанска техника

14:43 23.06.2024
32 Минчо

2 0 Отговор

Не трябва да има мита ,не само на автомобили ,но и на друга малка строителна и селскосотопанска техника

14:44 23.06.2024
33 Дойчо взима

2 3 Отговор

€4000 заплата, а китайчо €400. Затова е разликата в цените. Ако WV пуска кола за €25 000, то китайците ще я пуснат за €10 000.
Коментиран от #34, #38

15:27 23.06.2024
34 Този коментар е премахнат от модератор.
35 Точно така колега

2 0 Отговор

До коментар #21 от "Трифон":
Нали пазара уж сам се регулираше. Няма нужда от планиране, няма нужда от субсидии, стопанска инициатива и какво ли там не ни проглушиха ушите. И ко стана сега? Мита до скъсване щото нашите трошки не стават. Птюю да ви на пропагандата.

16:48 23.06.2024
36 Бай Ганьо

2 1 Отговор

До коментар #25 от "1944":
А сега малко факти:
Хартията, барута, порцелана, коприната и чаят идват от Китай (Чайна).
Ал-гебра, ал-химия идват от арабския свят.
Европа е във възход по времето на християнството, когато от варварски племена стават цивилизация с наука и изкуство.
Днес Европа измисля регулации, всички други я таковат с 200.
Европа няма своя интернет търсачка, няма видео платформа, няма поща, няма армия, няма и културна идентичност, даже руснаците имат тези неща.
Европа сама се заличава, с което се връща във варварски период. И не, няма да има джендър диктатура, щото европейците няма да я допуснат. Но може да възникнат неколцина халифати, часовникът тиктака.
Във Великобритания от години най-предпочитаното име за новородено е Мохамед. Пак те са на първо място по изнасилвания.

17:21 23.06.2024
37 Пешо

3 1 Отговор

За внос на кола от комунистическа страна да се чака минимум 5 години .
Нали това ни дадоха комунистите .

17:31 23.06.2024
38 Този коментар е премахнат от модератор.
39 Ердоган

0 1 Отговор

Русофил: не на катайските джендърсти електрички. Да живее малката бензиностанция

17:49 23.06.2024
40 Миладин

2 0 Отговор

България като най- големия авто производител е за двойни и тройни мита за китайските автомобили. Както се казва пазим си авто индустрията. Много по- излиза сметката нашите европейски еднодневки с китайски компоненти със себестойност 20 Хил евро да се продават за 40 Хил евро. Ако не ги надъним с мита, китайците ще ни преборят с цена и гаранция.

18:57 23.06.2024
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Иво

1 1 Отговор

Китайските ментаци трябва да бъдат забранени за внос в ЕС. Те застрашават живота на хората.
Коментиран от #44

20:49 23.06.2024
43 Ония с Фордо

0 0 Отговор

Немога да разбера логиката на зелените талибани в ЕС - искат чист въздух искатавтомобили без емисии а в същото време налагат мита на електрички на достъпни цени за средния потребител ! Така ли се пази климата ?

20:49 23.06.2024
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 666

2 1 Отговор

Хората не се научиха че евтиното излиза скъпо. Това не е резачка за 70 лв. да я изхвърлиш след няколко месеца. Това е кола която струва поне 30000 да я караш само година.

20:57 23.06.2024
46 Този коментар е премахнат от модератор.
47 Иво

2 2 Отговор

До коментар #44 от "Ония с Фордо":
Китайска и без пари не бих си взел. Карам американски джип. Ти ще чакаш ли да те ухапе змия за да разбереш че е отровна????
Коментиран от #51, #55

21:02 23.06.2024
48 оня с коня

2 2 Отговор

До коментар #41 от "Ония с Фордо":
Еса ще ти го обясня Цветно,със Стереозвук и във формат "Ейч Ди":Нямам желание да работя в Завод за Електрички както предполагаш ама за да не объркам Заводите ИЗОБЩО не работя,а за щастие не ми се и налага.Добре е обаче да осъзнаеш колко много Работници в Европа си вадят хляба в такива заводи и ако Китай наводни пазара със свои коли,тия Хора отиват на Борсата,т.е. Веднъж ЕС остава без приходи от производство на Ел. коли и Втори път тия Съкратени работници ВИСВАТ на Социални пари от хазната.Е КАК ТОГАВА една Зле Икономически Европа ще изплаща МИЛИАРДИ ЕВРОСУБСИДИИ на България,пък и на целия бивш Източен Блок ?Естествено това не го мислиш,но пък лека -полека взех да си обяснявам защо такива като тебе ходите с Гордо ВДИГНАТИ ГЛАВИ ...ами защото НЯМА КАКВО да им тежи на Главите ви!
Коментиран от #50

21:07 23.06.2024
49 Този коментар е премахнат от модератор.
50 Ония с Фордо

2 0 Отговор

До коментар #48 от "оня с коня":
Извинявай , незнаех че си инвалид .
А сега аз ще се върна в немите чернобели филми -
Можеш ли да ми обясниш колко загуби на работни места ще има в ЕС след забраната на ДВГ и се мине на електрички които на 70 % се произвеждат роботизирано ? В Европа е изграден монопол от 2-3 автопроизводителя и блокират всичко конкурентно способно на разумни и атрактивни цени .
Коментиран от #52

21:19 23.06.2024
51 Този коментар е премахнат от модератор.
52 Този коментар е премахнат от модератор.
53 Гошо

0 1 Отговор

99% от не искащите по-голямо мито на китайските електрички, никога няма да си купят китайска кола.
Коментиран от #54

22:15 23.06.2024
54 Евро Пейка

0 1 Отговор

До коментар #53 от "Гошо":
Защо не , бих си купила ако е с размерите на поло и ще си я джиткам градско разбира се ако е на разумни цени .

22:26 23.06.2024
55 Този коментар е премахнат от модератор.
56 Никси

1 0 Отговор

тия въпроси ги задайте на онези дето взимат от баницата на народа на 15хилки на месец заплата , на бед ия народ не у задавай тези въпроси , защото го дразниш така по този начин , те на разни такива с обществените поръки , на ония дето получават субсидия , на разни олигофр опс олигарсити и разни други мошенници дето източват държавата всеки божи ден , аз ако взимах добра пенсия , щях да си помисля , но във всички случай щеше да е с водород , а не електрокар !!!.

14:53 28.06.2024

Назад към анкетата