8 Юли, 2026

Обещал ли е Румен Радев на Турция концесията на АМ "Черно море, както твърди лидерът на "Възраждане" Костадин Костадинов?


Обещал ли е Румен Радев на Турция концесията на АМ "Черно море, както твърди лидерът на "Възраждане" Костадин Костадинов?
41% (1853)
41% (1853)
38% (1725)
38% (1725)
7% (303)
7% (303)
15% (665)
15% (665)
КОМЕНТИРАЙ

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 То коцето

    27 26 Отговор
    Каза , че и субсидиите няма да взема в началото, ама

    Коментиран от #75

  • 2 Мнение

    28 28 Отговор
    Като гледам всички наши магистрали в какво състояние са и как всяка година, без изключение има ремонти навсякъде и с никакъв резултат, май по-добре Турция да ги вземе на концесия, а не нашите само да лапат пари и едно и също всяка година.

    Коментиран от #43

  • 3 нннн

    44 4 Отговор
    Турция няма да изтърве келепира, освен срещу по- голям келепир.
    Радев все нещо е обещал. Само се надявам да е взаимоизгодно.
  • 4 Сатана Z

    24 14 Отговор
    Нищо чудно да е обещал и връщане на Източна Румелия по подразбиране.Едната концесия върви с отнетите територии като ресто.
  • 5 Еми то

    10 26 Отговор
    по добре да я обещае щото с наще крадливи депутати и крадливите им фирми докъде я докарахме. Концесия е по добре, все едно сам да си унищожиш язовирчето което си взел на концесия да си го стопанисваш. Някой държави в Африка са дали на Китай да им строи пътищата.

    Коментиран от #21

  • 6 Пожелание

    20 23 Отговор
    Турците да построят магистралата ,защото БГ.фирми за нищо не стават ,а само крадат милиарди от пътищата

    Коментиран от #15

  • 7 Левчевро 100тинков Центов

    32 11 Отговор
    Каквото каже Костадинов,винаги излиза вярно.

    Коментиран от #10

  • 8 Бойко Шишков

    24 4 Отговор
    Ставаш депута, след това жена ти регистрира пътностроителна фирма, одобряваш 5 милиона на километър, поръчката я печели жена ти, ама фирмата няма техника и работници за това наема подизпълнител на който му плаща да строи за 1 милион на километър, 4 милиона на км. прибираш, ама и под изпълнителя иска да открадне и те ти път с 5 санта асфалт :Д:Д:Д:Д:Д
    Викай турците братленцеее
    А Бойко каза, че е построил 345 милиарда км пътища има го на запис, айде сега да върне парите, не е тъп да си лесно
  • 9 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 10 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 11 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 12 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 13 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 14 Да и не само магистралите

    26 10 Отговор
    Муни е дал и цяла Източна Румелия на турчина
  • 15 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 16 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 17 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 18 С.Николов

    20 2 Отговор
    И ще ви добавя и част от стихотворение на Христо Ботев
    Патриот е - душа дава
    за наука, за свобода;
    но не свойта душа, братя,
    а душата на народа!
    И секиму добро струва,
    само, знайте, за парата,
    като човек - що да прави?
    продава си и душата.
  • 19 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 20 Гого

    7 9 Отговор
    И да е обещал. Кой може да я направи Боко кратуната за 20 милярда.
  • 21 До сега

    23 2 Отговор

    До коментар #5 от "Еми то":

    няма нито една концесия, в България, която да носи полза на държавата и народа. НаЩе национални предателли в парламента, гледат само своя келепирец, независимо на каква цена. Тези, така наречени инвеститори, не са тука да вършат благодеяния, а да измъкнат възможно най - голяма печалба и да я изкарат извън страната ни. Това е все едно да пуснеш пора в кокошарника, да ти пази пилците.
  • 22 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 23 Край

    18 3 Отговор
    За Турция достъпа до източна България е стратегически. Не трябва да се допуска
  • 24 пресолена

    15 3 Отговор
    радев не е разнасял шербет само. и друго е дал. пак България е продадена ....

    Коментиран от #45

  • 25 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 26 Дупка в морето

    3 6 Отговор
    Международния път I9 е в доста лошо състояние, а на някои места и доста опасен. Отсечката от автомагистрала А5 (Черно море) е по-малко от десет километра и след основен ремонт преди няколко години е още по-зле от преди ремонта поради обратен вираж.
  • 27 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 28 Ти си много спрял бе

    14 3 Отговор

    До коментар #27 от "И КАКВО ЛОШО ИМА........":

    Освен дето пак ние ще я платим, ще плащаме и прескъпо на туpчулята, ако се наложи да я ползваме.
  • 29 Всъщност

    9 4 Отговор
    Обещал е да даде розовите понита от ППДБ на концесия на турците за да ги пояздят!
  • 30 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 31 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 32 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 33 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 34 Болярин

    10 10 Отговор
    Много п рост народ! Дори Китай от 80те години концесионира магистралите си, защото това е много скъпо удоволствие за държавните финанси. Това е най-бързия и най-сигурния начин, че някога ще имаме пътища. Никой не ви кара насила да се качвате на магистрала...паралелен път винаги има.

    Коментиран от #49

  • 35 Е да

    9 7 Отговор
    Костадинов е патологичен лъжец!
  • 36 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 37 Радев

    4 3 Отговор
    от Черно море за 50 години са построени 2км.. ква магистрала го гони тоя ахахах
  • 38 ТоЯсноБе

    10 2 Отговор
    ще строят АЕЦ до границата ни, РЕзовска за охлаждане, магистрала ЧМ на концесия !!!
  • 39 Румен Йотова

    10 1 Отговор
    Казаха ни да нямаме
    коментар по
    темата
    Ура
  • 40 Българин

    2 19 Отговор
    Ако не зачитаме законните Турски интереси, то ние сме обречени на Делиорманска Пролет и война, до пълното унищожение на българите! За това Радев се съобразява със исканията на Ердоган, и е готов да му даде всичко, което му се поиска за да ни осигури мир!
    За това хората избраха Радев, защото той е президент на мира!
  • 41 ИВАН

    14 8 Отговор
    От тоя хлъзгав плужекРадев, всичко може да се очаква .... не е точно той човека от когото има спешна нужда България, ако и да казва понякога верни неща.
  • 42 Да....

    15 6 Отговор
    От фатмака всичко може да се очаква. Под фуражката липсва мозък, а и акъл от по-умните не приема.
  • 43 ХаХаХа

    15 6 Отговор

    До коментар #2 от "Мнение":

    А, парите които ще бъдат "спестени" от бюджета, за магистрали, вярваш ли че няма по-лесно да пъдатоткраднати. Мисли!!!!!! Веднъж ще ни вземат парите, чрез данъците, а после и чрез винетките, а после ще плащаме и дакси на турския инвеститор!

    Коментиран от #51

  • 44 Абе

    14 7 Отговор
    Не знам какво е обещал, но е доста тревожно, че такива срещи се провеждат "на закрито" и няма никаква информация за българския народ какво е говорено и какво е обещавано. Не съм изненадан, че Радев възприема и налага такъв подмолен модел на управление. За него народът беше важен само за да го доведе на власт.
  • 45 Да питам само

    19 2 Отговор

    До коментар #24 от "пресолена":

    И защо всичко се пази в пълна тайна? Нали всичко щеше да е "прозрачно"? Хубаво или лошо, нека да знаем какво се случва с нашето бъдеще, с бъдещето на децата и внуците ни!
  • 46 ХаХаХа

    14 6 Отговор
    А така, слагайте минусчета на всичко, вярно писано за фатмака! Зеления чорап е велик, а е и безпогрешен!
  • 47 Българин

    1 15 Отговор
    Няма какво да се лъжем, ние живеем на исторически Турски територии! Те са били три пъти повече години в Турската Империя, от колкото Крим в Руската Империя. Така че, ако не изпълняваме Турските интереси, ни чака съдбата укрите.

    Коментиран от #48

  • 48 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 49 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 50 Българин

    13 1 Отговор
    Ние българите имаме една приказка....на Циганин вяра да нямаш
  • 51 Както и да го мислиш

    7 8 Отговор

    До коментар #43 от "ХаХаХа":

    Не е нормално всяка година, в продължение на десетки години, без никакво изключение нон-стоп ремонти по всички магистрали и тапи по 2, 3 часа. Последно беше на АМ Тракия тази година и то юни месец, а ще има и още.
    Това е подигравка с българския народ, очевидна кражба и това престъпление трябва да бъде спряно.

    Коментиран от #54

  • 52 pyzoфил

    3 3 Отговор
    затова съм горт туркофил !
  • 53 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 54 Да питам само

    11 1 Отговор

    До коментар #51 от "Както и да го мислиш":

    А кой строи и ремонтира пътищата у нас? Не е ли точно този наш български народ!? Ами каквито пътища си направим, по такива ще караме. Що си мислиш, че турците ще ни построят по-хубави пътища, от къв зор, от любов към нежните ни деП ета ли? Или корупцията в турция е по-малка от нашата?! Припомни си как падаха новите им сгради при земетресението, дали щото строителството им беше с върховно качество!?

    Коментиран от #80

  • 55 Болярин

    6 0 Отговор

    До коментар #49 от "Да питам само":

    Напънала се мишката и родила слон ... Този лаф за айряна баба ти ли ти го каза, преди да ти спре интернета, щото видно съдържанието ти отгоре е като отдолу!
  • 56 Мишо

    8 8 Отговор
    Радев е лъжец и измамник!

    Коментиран от #59

  • 57 Сашо

    6 7 Отговор
    Поне ще има една свястна магистрала!
  • 58 Тиквата +Шиши =ОПГ 💩💩💩

    3 4 Отговор
    Да нямаш вяра на този боклук и помияр Копейкин 💩💩💩👊
  • 59 Оня Шемет с коня

    6 3 Отговор

    До коментар #56 от "Мишо":

    А Коцето е пълен Шизофреник и Шарлатанин.
  • 60 123

    2 3 Отговор
    НЕ МИ СЕ ВЯРВА ДА Е ЧАК ТОЛКОВА ГЛУПАВ
  • 61 Анонимен

    6 5 Отговор
    Боташ е за 13 г с милиарди задължава държавата ни радевите служебници го подписаха а се оказаче са над законите Това е Останалото са поредните боташави лъжи за малоумниците които избраха Радев и служебниците му и бкп и останала сбиринащина завладяла цялата власт и държава сега
  • 62 1234

    6 5 Отговор
    Костадинов е болен човек. Ако беше нормален, намаше да докара партията си от 35 депутата до 10. Народа най добре преценя. В момента коцето е избрал тактиката Ръгай чушки в боба", за да става сеир и "колкото по зле, толкова по добре".

    Коментиран от #67

  • 63 Мунчо мундира,

    5 7 Отговор
    е опасен за България!

    Коментиран от #78

  • 64 Хроники на стадото

    6 5 Отговор
    Румен Радев е вълк в овча кожа но действията му ще свалят маскировката.
  • 65 не е само това

    4 1 Отговор
    Освен магистрала "Черно море" се подготвят множество други инфраструктурни проекти, които да се дадат на концесия! Такива ще са и тунелите под Шипка и Петрохан, нов мост над Дунава и т.н. Аз бих ги дал на китайците, щото най-бързо и евтино ще ги построят. Турците ще си търсят келепира, но за всичко ще трябва одобрението на ЕС, а то няма да ни даде най-евтините варианти! Както стана и с новите влакове за подновяване на БДЖ. Най-добрите и наполовина по евтини от Китай просто бяха забранени за участие в търга!
  • 66 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 67 не е точно

    7 2 Отговор

    До коментар #62 от "1234":

    Само той ни казва истината какво става в България. И партията му намаля просто, защото Радев излъга хората, че ще направи много от нещата, които иска Костадинов, ама на Възраждане ЕС ще пречи да ги прави! Е, то се оказа, че и Радев е под каишка в ЕС и сега се извърта постоянно и прави обратното, на това което е казал. Затова и Коцето го захапва постоянно.
  • 68 Хи хи

    3 1 Отговор
    Не знам какво е обещал , обещал ли е изобщо , но със сигурност ставаме ПО зависими от Турция и в единия , и в другия случай .
  • 69 Всевиждащото Ухо

    1 2 Отговор
    Коце е спал на течение.
  • 70 Стойчо Шапатов

    3 2 Отговор
    Радев и гащите ще си събуе пред турците, а пред руснаците и бузки ще разтвори.
  • 71 А копейката

    0 1 Отговор
    Какво е обещал на масква за втория сарай на костадинчо защо медиите мъчлчат докога двойни стандарти за масква може за Анкара не може
  • 72 А копейката

    0 2 Отговор
    Какво е обещал на масква за втория сарай на костадинчо защо медиите мъчлчат докога двойни стандарти за масква може за Анкара не може
  • 73 Абсурдистан

    1 1 Отговор
    Поредният некоректен въпрос. Защо само магистралата? Възможностите за "обещано" са много. При всички случаи не е за "черни очи".
  • 74 604

    0 1 Отговор
    кой кво твърдял незнам, ама накрая хватки да не са с дело за клевета!
  • 75 Мнение

    0 0 Отговор

    До коментар #1 от "То коцето":

    Не каза ли, че няма да ги вземе, ако влязат в парламента (към онзи момент)???
    Когато НЕ преминаха 4%-та бариера, дари ли той част от субсидиите?!

    НЕ, ЧЕ СЪМ МУ АДВОКАТ НА КОЦЕТО, НО:
    КОГАТО МАНИПУЛИРАТЕ ОБЩЕСТВЕНОТО МНЕНИЕ Е РЕДНО ДА КАЖЕТЕ ВСИЧКИ ФАКТИ, А НЕ САМО, ЧЕ НЕЩО НЕ БИЛ НАПРАВИЛ!!!

    ДОСУЩ КАТО ДЪВКАТА С ВАКСИНИТЕ:
    ВЪЗРАЖДАНЕ БИЛИ ВАКСИНИРАНИ АНТИВАКСЪРИ???
    КОЛКО ПЪТИ КОСТАДИНОВ СЕ ОБЯВИ ПРОТИВ ВАКСИНИТЕ??? НЕ БЕШЕ ЛИ ПРОТИВ ЗЕЛЕНИЯТ СЕГРЕГАТ???????!!!!!
    ИЛИ ВИКАТЕ, ЧЕ ШОРОШ НЕ ВИ ПЛАЩА ЗА ДА ПРАВИТЕ РАЗЛИКА МЕЖДУ ДВЕТЕ???!!!

    ЕДИН ДЕН ЦЯЛАТА ПРОДАЖНА ПАСМИНА, КОЯТО ПОЛУЧАВА КИНТИ ОТ НПО-ТА КАТО ТЕЗИ НА ШОРОШ, ЗА ДА ЛЪЖЕ И МАНИПУЛИРА НАРОДА СИ, ЩЕ ПЛАЩА СРЕБЪРНИЦИТЕ СИ С ЛИХВИТЕ!!!
  • 76 Болярин

    0 1 Отговор
    За да не се коментира ей тъй щото нещо трябва да каже, ще дам пример с Франция и Австрия. Преди пълната приватизация през 2006 г., Франция използваше т.нар. Sociétés déconomie mixte (смесени дружества с мажоритарен държавен капитал). Те изградиха френската магистрална мрежа чрез концесии, като държавата гарантираше заемите, а таксите изплащаха дълга. Моделът беше толкова печеливш, че впоследствие частни консорциуми платиха милиарди, за да купят тези компании. Втори пример за Австрия и техните успешни държавни концесионери (ASFINAG, която е 100% държавна, но изключително печеливша и пазарно ориентирана) оперират извън държавния бюджет и се финансират сами от капиталовите пазари. Неуспешните разчитат на постоянни държавни субсидии и крият дефицитите си.
  • 77 Иди и виж

    3 1 Отговор
    Нека да ги вика Да имаме пътища и магистрали като Турция можем само да мечтаем
  • 78 Шкембе Войвода 🪓🗡

    1 1 Отговор

    До коментар #63 от "Мунчо мундира,":

    Ти също
  • 79 Радев

    0 1 Отговор
    играе по правилата, знае що е предателство, грабеж, измама и др. тежки престъпления по НК !
  • 80 Популизма

    1 1 Отговор

    До коментар #54 от "Да питам само":

    дето пробутваш ясно кого обслужва. Обаче истината е, че страната е една огромна ОПГ и няма надеждна строителна фирма за изпълнение на сериозен обект, защото коректните строители заличиха от бизнеса през времето на Бою, за да останат само неговите. Сега щом едва ли има изпълнители у нас за голям проект, не е престъпно да се сключи договор с външна за страната ни фирма, било турска, сръбска или друга. Само задължително този договор трябва да е с ясни и точни клаузи за качество, срокове на изпълнение, както и неустойки по тях, вкл.и гаранции. А не както бою с турците строиха АМ Люлин с безброй анекси и екстра пара на сметката народна, докато си правеше гавра с родината, поетапно откривайки по телевизиите за PR незначителни възли от строителството.....!
  • 81 Ха ха ха

    0 0 Отговор
    Този въпрос е към Копейкин, а не за анкета. Питайте го него или Рублен.
  • 82 Самолетоносач

    1 1 Отговор
    КАКВО ЗНАЧЕНИЕ ИМА ВЕ КОЦЕ ЩОМ БИХМЕ ИМАЛИ НОРМАЛЕН ПЪТ КОЙ ЗА ТОЛКОВА ГОДИНИ УСПЯ ДА НАПРАВИ ПОНЕ 1 НОРМАЛНА МАГИСТРАЛА ИЛИ ПЪТ ИЗОБЩО ???????????????

    Коментиран от #83

  • 83 ?????

    1 0 Отговор

    До коментар #82 от "Самолетоносач":

    Като искаш нормални пътища, не викаш турците, а германците! Пътувал съм по терските им магистрали, не са по-стока от нашите. А и концесия на чужда, съседна на нас държава никога не се дава!
Назад към анкетата