Вярвате ли в бъдещето на възобновяемите горива?

Напиши коментар:

ПУБЛИКУВАЙ

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

• 1 Въпроса е В Цената !

  5 0 Отговор
  --- --- !

  08:21 19.07.2026

• 2 Мурджо

  6 0 Отговор
  Това ми звучи като яко твърд и след 100...

  08:22 19.07.2026

• 3 Еко гориво - кон с каруца

  1 7 Отговор
  Бъдещето не е в горивата, а в по-леки генераторна ток и батерии за електрическите автомобили. Водородни клетки или въглеродни нанотръби.

  Коментиран от #5

  09:15 19.07.2026

• 4 Някой

  4 0 Отговор
  Чувал съм, че в Бразилия ползват етанол от захарна тръстика за гориво на автомобили от 30 години. Обаче у нас го ползваме за ракия и водка.
  
  От био отпадъци и канализационни води може да се получава метан, който да се превлъща в метанол, който е висококтанов, но отровен.
  
  От рапица, сръвчоглед ... може да се получава масло, което става за гориво за дизелови двигатели.
  
  Вече има действащи инсталации за производствого на гориво от СО2 от въздуха. Но заради ценана съм скептичен. Доколкото съм чувал, литър гориво от въздуха излиза 15-25 евро за литър. Това е 20-30 пъти по-скъпо от горивото получавано от нефт. На бензиностанцията литър нефтено гориво струва 1,50 евро за литър, но значителта част от тази цена е акциз. С развитието на технологиите ще поевтинее, но едва ли ще стане евтино като нефтените горива.

  10:06 19.07.2026

• 5 Някой

  5 1 Отговор

  До коментар #3 от "Еко гориво - кон с каруца":

  Вече има такива малки генератори по 50 коня. Мазда има такива ванкелови, но нещо ги няма на пазара.
  Има и една австрийска фирма Орбис, която отпреди 3-4 години има двуцилиндров бензинов генератор от 40 кВт, много балансиран, почти няма вибрации. Който бяха мовтирали на една Тесла 3 и се движеше. Австрийците твърдяха, че цената на такъв генератор е около 500 евро, без да е включена цената на катализатора за покриване на екологичните евронорми.
  
  Пробрема е в "зелените" брюкселски закони, не е нито инженерен, нито икономичедки, а е политически. Брюкселските политици са далавераджии, печелат от зелени политики, без нищо да проицвеждат. Пример търговията с въглеродни емисии за ТЕЦ. И за автомобили/акциза/, но не и за яхти, самолети, влакове, кораби, трактори, комбайни.

  10:19 19.07.2026

• 6 нннн

  5 0 Отговор
  В бъдещето - да. В настоящето - не.

  10:21 19.07.2026

• 7 Марда

  5 0 Отговор
  Една инсталация трябва да се монтира в Народното Събрание за газ от боб на нашите народни търтеи. Представете си само като като заработят машините на Барбата, Шиши, Сачева и табуриетка Питкова. Трябва да се поставят и стикери Взривоопасно!

  Коментиран от #10

  10:22 19.07.2026

• 8 Знайко

  6 1 Отговор
  Не вярвам във въглерода, като гориво за автомобили. Защото е труден за съхраневие, транспортиране, зареждане. Резервоарите за водород са тежки, скъпи, под високо налягане или при ниска температура, сложни и опасни. От 40 години правят опити с водород да задвижват автомобили/ДВГ, но не им се получава. От 10-15 години Тойота има автомобил с горивни клетки на водород. Даже го продаваха в САЩ, но до момента се оказва провал.
  
  Макар от доста време да има автомобили на метан, хората ги избягват.
  Пропан-бутана по-става от метана, но е нефтопродукт, не е екологичен, не отговяря на бюкселските политики и закони.
  
  Според мен горивото за автомобили трябва да е течно при атмосферти условия между минус 20 и плюс 50-60 градуса по Целзий. Твърдите горива/нъглища, дърва .../ и газообразните не са подхосящи за автомобили, влакове, кораби, самолети.
  
  Според мен брюкселските зелени политики са задънена улица. Ще върнат Европа в Средновековието. Без електричество, без топлофикаци, без топла вода, без автомобили, без влакове,, без кораби, без самолети .. Дори без В и К, защото помпите работят с електричество.

  10:41 19.07.2026

• 9 Герги

  2 3 Отговор
  Бъдещето е във възобновяемите горива.Може би избързаха и не бяха подготвени големите корпорации,да представят продукти които наистина са изпипани както трябва,но никой не може да спре Прогреса...никой...

  10:50 19.07.2026

• 10 Весело

  8 0 Отговор

  До коментар #7 от "Марда":

  Според мен сегашното Народно събрание, барабар със сегашния министерски съвет, Конституционния със, Висшите съдийски и прокурорски съвети, цялото Президентство, тайните служби, команзването на бг армията, НСО, НЕК, Булгаргаз, Комисията за енергийто и нодно регулиране, СЕМ, антимонополтата, БНБ, финансовия надзор... Трябва доживот да се изплати на заточение в някой от сибирските лагери на Путин.
  
  Абе това трябва да се направи с всички търтеи, които в изминалите 25 години са взимали годишна държовна заплата заедно с бонусите повечу от 50 000 лева. Също и с всички досегашни бг евродепутати.

  10:52 19.07.2026

• 11 кико

  3 0 Отговор
  вярвам само на путин и ивилин михайлов!

  11:30 19.07.2026

• 12 Опорка

  2 0 Отговор
  Какво значи "възобновяеми"? Въглеводороди можеш да си правиш и от въздуха (буквално), но ти трябва толкова много енергия, че няма как да е рентабилно. Другия път е горива с растителен произход - там нещата са доста по-практични, особено ако се внедрят ГМО видове със силно увеличен добив.

  Коментиран от #14, #26

  12:00 19.07.2026

• 13 Този коментар е премахнат от модератор.

• 14 Този коментар е премахнат от модератор.

• 15 Този коментар е премахнат от модератор.

• 16 Този коментар е премахнат от модератор.

• 17 Този коментар е премахнат от модератор.

• 18 Този коментар е премахнат от модератор.

• 19 Този коментар е премахнат от модератор.

• 20 Този коментар е премахнат от модератор.

• 21 Този коментар е премахнат от модератор.

• 22 Този коментар е премахнат от модератор.

• 23 Този коментар е премахнат от модератор.

• 24 Този коментар е премахнат от модератор.

• 25 Този коментар е премахнат от модератор.

• 26 Този коментар е премахнат от модератор.

• 27 Този коментар е премахнат от модератор.

• 28 Този коментар е премахнат от модератор.

• 29 Този коментар е премахнат от модератор.

• 30 Този коментар е премахнат от модератор.

• 31 Почни

  1 0 Отговор

  До коментар #27 от "оня с коня":

  първо от себе си. При атомна авария покрай българите ще измрат и малцинствата от които си и ти.

  19:41 19.07.2026

• 32 Име

  2 0 Отговор
  Той и петролът е възобновяемо гориво!

  19:58 19.07.2026

• 33 От чужбина

  0 0 Отговор
  Възможно е, ама реално е трудно да се удволетворятт човешките интереси и претенции.
  И така: На неизползваеми терени се монтират много соларни панели. Получаваме свръхпроизводство на електричество в слънчевите дни. Това електричество се ползва в електролизерни станции за производство на водород и кислород. Водорода се подава в следваща фабрика за производство на гориво. Там се доставят отпадни пластмаси които при висока температура в среда на водород ще се генерират различни въглеводородни газове. Газовете лесно се разделят чрез компресори. Метана може да се подаде в газопреносната система. Пропан и бутан могат лесно да се втечнят и продават като автомобилни горива. Предполагам, че е възможно производството и на синтетичен бензин и/или дизел. Предполагам, че системата може да бъде гъвкава в различните производства и ще се оползотворят безбройните отпадни пластмасови бутилки. Други отпадъци могат да се изгарят в електроцентрали, като за по-доброто им изгаряне ще се подава допълнително кислород. Този кислород ще се произвежда заедно с водорода, т.е наличен е. Така системата може да оползотворява огромен изличък от електричество и да превръща слънчева ел.енергия в различни горива, които са лесни за съхранение.

  22:54 19.07.2026