Нови дупки са зейнали по софийските шосета през последните седмици. Част от ямите са по ключовите артерии в града, където всеки ден минават хиляди автомобили, показа проверка на "Монитор" след сигнали на читатели. Според експертите една от причините за разбития асфалт са големите температурни амплитуди през декември и януари. "Най-много 10% от дупките се дължат на бързата смяна на минусови с високи температури.
За тези пукнатини обаче
са виновни и снегът, и химикалите
Яма зее в бус лентата на "Цариградско шосе" при моста на 4-ти километър. които се съдържат в смесите против заледяване, които почистващите фирми ръсят", обясни инж. Георги Христов, който оглавява гражданското сдружение "Съвет за контрол на уличните ремонти". Миналата година Столичната община подписа меморандум с организацията и нейните експерти контролираха поставянето на нов асфалт по улиците в града.
"Останалите дупки обаче са заради лошо поддържане на улиците или бързи поправки", обяви още Христов. В момента за ремонтите на софийските шосета се грижат три фирми - "Главболгарстрой", холдинг "Пътища" и "Пътища и съоръжения", но договорите им изтичат през лятото.
"Кърпенето на дупките по улиците ще започне по предварително изготвен график през пролетта.
За нов асфалт са предвидени 27 млн. лв.
в проектобюджета за 2010 г., който в момента се обсъжда", съобщиха от "Московска" 33. До дни транспортните експерти в общината ще преценяват дали пукнатините по централните шосета да бъдат временно запълнени още през януари преди основния ремонт, както се правеше в предишни години. Ключово обстоятелство при вземането на решението за т.нар. тампониране обаче ще бъде финансовата криза.
"Временното туширане на пукнатините оскъпява ремонтите. Най-добре е дупките по улиците, които няма да се поправят през пролетта и лятото, да бъдат запълнени с асфалт още сега. За другите е хубаво да се изчакат по-топлите месеци", обясни инж. Георги Христов. Той допълни, че в момента в страната се налагат модерни технологии, с помощта на които ямите могат да бъдат пълнени и при влажно време.
"Има дупки по улици, които са ремонтирани през последните две-три години. Няма ли гаранции за тях, контролират ли се фирмите, които ги пълнят?", питат ядосани шофьори.
Варна започна асфалтиране
Община Варна използва хубавото време след Ивановден, за да започне кърпенето на дупките по улиците в града. За целта кметството отдели 650 000 лв. за нов асфалт. Спешните ремонти започнаха, след като всеки ден в социалната мрежа "Фейсбук" по 5000 шофьори обявяваха надупчените улици в града за осмото чудо на света.
"Ремонтите се извършват от фирмите „Инжстрой инженеринг", „Хидрострой", „Пътища и мостове" и „Автомагистрали Черно море-Шумен", които работят по даден списък. Дупките, който все още са "в гаранция", се пълнят за сметка на изпълнителите", обясниха от общинската администрация.