Дефектен управляващ модул на въздушните възглавници принуди BMW да преустанови превантивно продажбите на флагманския си модел в Съединените щати. Очаква се кампанията да засегне също пазарите в Европа и Китай, съобщава Reuters.
Акцията няма връзка със злополучната продукция на японския производител Takata, която причини десети пореден смъртен случай на 31 март. Проблемните еърбегове на BMW 7er са доставени от немската компания Continental. В началото на февруари стана ясно, че между 2006 и 2010 г. тя е произвела над 5 млн. въздушни възглавници с неизправен контролер.
Сега се оказва, че проблемът засяга автомобили, произведени в още по-дълъг отрязък от време. BMW трябва да отзове всички "седмѝци" от модела G11/12, напуснали завода преди 11 декември 2015 г. Същата мярка вероятно ще се наложи да предприемат и други клиенти на Continental.
Сервизите на BMW ще трябва да посетят около 26 000 от общо 47 000 произведени "седмѝци". По данни на Automotive News 6 110 от тях са продадени в Щатите, 2 600 - в Германия, 4 700 - в Китай, а останалите - в други страни.
От BMW съобщават, че смяната на дефектния управляващ модул на еърбеговете отнема около 4 часа. До момента няма установени случаи на пострадали или убити в резултат от неправилната работа на въздушните възглавници на Continental.