На пръв поглед това изглежда като загубена от немското купе битка поради 550-те конски сили и 680-те нютонметра на стилния англичанин F-Type R, но това е само на пръв поглед. Всъщност тези автомобили са с еднаква кубатура от 5.0 литра поради факта, че в класическото M3 е напъхан един от най-добре звучащите агрегати на мюнхенците - V10, помещаващ се обикновенно в M5 от серията Е60. Въпреки това въртящият момент на амосферния баварски колос е значително по-малък - 520 нютонметра. M3 обаче има преимущество в теглото въпреки сложната конверсия по натъпкването на десет цилиндъра в двигателен отсек, който не е предвиден за тях и скоростната им кутия. M3 E30 и десетцилиндровия двигател може би е една от най-добрите комбинации мечтани от феновете.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.