BMW представи лимитирана модификация на M5, с която сегашното поколение на суперседана ще си вземе сбогом с феновете. Competition Edition има нов управляващ блок на 4.4-литровия V8, а налягането в турбокомпресорите е увеличено, в резултат на което мощността достига 600 к.с., а максимумът на въртящия момент нараства от 680 на 700 Нм.
Моторът е съчетан със седемстепенна роботизирана трансмисия с два съединителя, която позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3.9 сек. Срещу допълнително заплащане ограничителят на максималната скорост може да бъде пренастроен на 305 км/ч.
Окачването на прощалната M-петица F10 е занижено с 10 мм. Пружините, амортисьорите и стабилизаторите са различни от тези на стандартния модел, а активният диференциал, кормилната уредба и работният алгоритъм на стабилизиращата програма са пренастроени.
Баварският суперседан ще получи 20-цолови колела и редица компоненти от пакета M Performance - дифузьор, спойлер на капака на багажника и корпуси на страничните огледала от въглеродни влакна и др. Карбонът е основен мотив и в декорациите на салона. Всеки автомобил от серията ще получи табелки с надпис M5 Competition */200, указващи поредния номер.
Оборудването включва предни седалки с електрически регулировки и подгряване, прожекционен дисплей, система за поддържане на движението в платното и озвучителна уредба Bang & Olufsen с мощност 1 200 вата.
От BMW планират да произведат само 200 екземпляра от серията M5 Competition Edition. 100 от тях ще бъдат боядисани в черно, а останалите - в бяло. Цената е €129 500.