Общоизвестен факт е, че напускайки дилърският център, един нов автомобил веднага губи около 10% от цената си. Година по-късно въпросната нова кола се обезценява с още 20% и това при положение, че през това време по возилото няма щети.
Твърдението за обезценка на новите автомобили важи за всички коли без изключение, даже и за т.нар. спорткари. Но както при останалите коли, така и при спорткарите има такива, които се обезценяват по-малко.
Организацията ALG, която прави ежегодния конкурс за остатъчна стойност на автомобили Residual Value Awards, даде любопитни сведения за най-малко обезценяващите се спортни автомобили.
Според ALG, причините за най-слабото поевтиняване на колата са, освен ниската първоначална цена и неголемите разходи по обслужването на GT-R, естествено, сравнени с аналогични автомобили.
За тези от вас, които искат подобен автомобил "втора ръка", но са фенове на европейските спорткари е важно да знаят, че на второ място след GT-R се нарежда Porsche 718 Boxster, а тройката се допълва от Audi TT.