Съвсем скоро ви показахме едно доста различно Porsche, което бе дело на японското тунинг студио Old&New. То е препратка към една от най-ценните и редки версии на поколението 930 на модела 911 - Flachbau или Slant Nose, което се превръща и в най-титулуваният състезателен автомобил на компанията. "Сплесканият нос" представлява премахването на класическите фарове на 911 и пренасянето им в предната броня при състезателната версия, а при уличната те са били заменени от вдигащи се такива. Това променя значително формата на предницата и добавя нотка уникалност. Вторият автомобил с пакета на Old&New, който ще видите във видето на производителя на джанти Rotiform, бе представен на тунинг шоуто SEMA, което се проведе в началото на миналия месец в Лас Вегас, Невада.
Свързани новини
-
Уникална реставрация, базирана на Porsche 964
Когато италианският усет за естетика се срещне с германската прецизност, резултатът често граничи с изкуство. Ателието Eterea от Торино буквално взрив ...вчера в 12:15 ч.1 0912 -
Бившият шеф на Porsche призна грешката за прехода към електромобили
В решаващ момент за компанията от Цуфенхаузен, Оливер Блуме официално предаде ключовете на Porsche AG, с което приключи десетгодишния си мандат, през ...07.01.20261 23257 -
Този Cayman e доказателство, че Porsche ще направи всичко за клиентите си
Porsche 718 Cayman GT4 RS се счита за върха на производителността на автомобилите със средноразположен двигател, усъвършенстван от инженерите във Вайс ...01.01.20261 7604 -
Porsche сваля гарда пред Китай: Бензинът се завръща на бял кон
В Щутгарт най-накрая признаха това, което пазарът крещи от месеци – китайските автомобилни компании се движат със „зашеметяваща“ ско ...23.12.20254 99124 -
Как и защо Porsche "превъртя" километража на тази Carrera GT
Елитният отдел Sonderwunsch (Специални поръчки) на Porsche представи най-новия си шедьовър. Carrera GT от 2005 година, който е бил внимателно възстано ...18.12.20251 4626