Въпреки икономическата криза в САЩ лансирането на нови модели в духа на легендарните Muscle cars продължава с пълна сила. Наред с това и тунинг ателиетата се надпреварват да вадят своите виждания по въпроса. Едно от тези студия - Roush, тясно специализирано в доработката на модела Mustang - извади на показ модел с индекс 427R.
Пакетът от доработки засяга модификациите купе и кабриолет на версията GT. Това обаче съвсем не е “детски” чип тунинг, присъщ на европейските специалисти. Става дума за монтиране на механичен компресор, нова охладителна система, препрограмиране на електронния блок, както и монтаж на спортен въздушен филтър с почти нулево съпротивление. Благодарение на тези основни нововъведения стандартната мощност на V-образния осмак с обем от 4.6-литра нараства от 315 на 435 к.с. Въртящият момент също бележи впечатляващ ръст - от 440 до 542 Нм.
В допълнение към гореспоменатите доработки, тунинг специалистите предлагат нови брони и доста по-ефективна ауспухна система. Наличието на такава мощ предполага и промяна в окачването и спирачките. При Roush 427R тя е налице - фирмени апарати и спортни, доста по-твърди пружини. Задният спойлер, както и разкошните 20-цолови лети джанти завършват променения облик на “Кончето”. Дотук всичко е много добре, но сега пристъпваме към цените на тези ефектни тунинг изпълнения. $14 156 струва за базовият пакет. Летите джанти са с цена $1 115, а новата спирачна система - $2 877. Като се сумират всички тези цифри, се получава цифра, която надвишава с близо $8 000 цената на Mustang GT500 Shelby. Последният обаче е с мощност 540 к.с.
Радослав Славчев