В интервю за Motor Trend шефът на Bugatti Щефан Винкелман обяви официално, че Chiron няма да прави опит да подобри световния рекорд за скорост със сериен автомобил. Така мениджърът косвено потвърждава слуховете, че чудовищната хиперкола с мощност 1 500 к.с. явно няма достатъчно сили да се справи с Koenigsegg Agera RS.
Когато Chiron бе представен през 2016 г., всички очакваха, че падането на рекорда на Veyron SS е само въпрос на време. Моделът веднага бе обявен за най-бързата серийна кола от Джеръми Кларксън в един от епизодите от втория сезон на The Grand Tour’s. По ирония на съдбата Koenigsegg Agera RS разви 447 км/ч още преди излъчването на серията.
"За мен опит за подобряване на световния рекорд не стои на дневен ред. Динамиката има различни измерения и освен че е хиперавтомобил, Chiron има много повече възможности от останалите коли", обяснява Винкелман, вероятно визирайки Divo, чиято максимална скорост е жертвана в името на управляемостта.
Какви точно са мотивите на Bugatti да се откаже от опита за подобряване на рекорда за скорост знаят само от ръководството на компанията. През септември 2017 г. Chiron счупи върховото постижение за ускорение от 0 до 400 км/ч и след това спря до пълен покой, което бе широко рекламирано. Само няколко седмици по-късно обаче Koenigsegg му отне титлата и от тогава насам Bugatti пази подозрителна тишина по въпроса с рекордите.