Американската компания CarMD, специализирана в софтуер за автомобилна диагностика, публикува класация на надеждността, ремонтопригодността и разходите за ремонт на двигателите по марки и модели. Рейтингът е съставен въз основа на данните за обслужването на 5.6 милиона коли, произведени между 1996 и 2018 г., чиято контролна лампа "Проверете двигателя" е светвала поне веднъж в периода от 1 октомври 2017 г. и 30 септември 2018 г.
Без особена изненада пиктограмата "Check engine" е грейвала най-рядко в автомобилите на Toyota. Досадният символ светва малко по-често на приборните панели на Acura, Hyundai, Honda и Mitsubishi.
Доста по-неочакван е лидерът по безпроблемност при конкретните модели. Оказва се, че най-малко предупреждения за проблем с двигателя се появяват в Audi Q5 от 2016 г. На второ място е Subaru Crosstrek (XV), следвано от три модела на Honda: CR-V, HR-V и Civic.
Надеждността на двигателя обаче е едно, а разходите за ремонт - съвсем друго. Най-малко пари за поправка изискват моделите на Mazda. Средната сума, която оставят собствениците им в сервизите, е $286 (€251). На второ място се класира Kia с $320 (€281), а на трето - Dodge ($326/€286).
Сред конкретните модели най-евтини за поправка са Hyundai Tucson и Accent от 2017 г. със средна цена на ремонта $67 и $69 (€59 и €61). На евтина поправка могат да разчитат също собствениците на Kia Rio от 2016 г. ($70/€62) и Toyota Prius от 2014 г. ($83/€73).
Класацията завършва със забавна статистика за най-разпространеният и евтин ремонт, на който са подлагани 9 от 10 бюджетни автомобила. Оказва се, че това е "проверка или замяна на зле закрепен, пробит или липсващ (!) резервоар".