През май продажбите на нови коли в Китай са намалели с цели 16.4% в сравнение със същия месец миналата година, съобщава Reuters. Свиването на местния автомобилен пазар продължава вече 11-и месец поред, което вече поражда тревоги у властите.
За основни причини са срива се сочат търговската война със САЩ и влошаващите се показатели на китайската икономика като цяло. Асоциацията на китайските автопроизводители обаче сочи за виновник и въвеждането на новия стандарт за вредни емисии China 6a, което създало несигурност на пазара.
Екологичната норма China 6a се препокрива до голяма степен с Евро 6, а в някои изисквания е дори по-строга. Ограничението за твърди частици в отработените газове, например, важи не само за двигателите с впръскване на горивото, а за всякакви бензинови агрегати. Въвеждането на новия стандарт обаче не обяснява защо спадат и продажбите на хибриди и електромобили.
Китайският автомобилен пазар отбеляза спад за първи път от 90-те години на миналия век през 2018-а. За да стимулира продажбите, правителството намали данъците, благодарение на което производителите успяха да "изпилят" цените на продукцията си още повече.
Неотдавна КНР разреши и износа на употребявани автомобили с надеждата потребителите да започнат да купуват нови коли по-често. Предприеманите мерки обаче явно не са достатъчни, за да се компенсира спадащото търсене.