Peugeot официално представи серийна версия на своя първи хибрид. Необичайното е, че той е дизел-електрически. До този момент всички серийни хибриди обединяваха в едно електромотор и бензинов двигател с вътрешно горене.
Ясно е обаче, че дизелът е по-икономичен от бензиновия агрегат, а куплиран с електромотор, нещата наистина изглеждат много добре. В случая от Peugeot обединяват двулитров дизел с електромотор. Последният притежава мощност 27 к.с., а нафтовият агрегат е с мощност 163 к.с.
Интересното е, че при необходимост и за кратко електодвигателят може да достигне мощност 37 к.с. Тя се предава на задните колела и благодарение на този факт обикновен модел с предно предаване автоматически се превръща в пълноприводен. Сумарна мощност е 200 к.с., а максималният въртящ момент - 500 Нм.
Новият хибриден агрегат се монтира на модела 3008 и носи названието Peugeot 3008 Hybrid4. Главното преимущество на този автомобил е неговата икономичност. Тя се дължи и на системата старт/стоп, както и на възможността за рекуперация на спирачната енергия.
От Peugeot твърдят, че 3008 Hybrid4 е способен да се придвижва и само на електротяга. Това действие може да става в продължение на едва 4.5 километра и с минимална скорост. В обичайния си режим 3008 Hybrid4 ще харчи 3.8 литра нафта на 100 километра пробег.
Освен това автомобилът няма да е лишен от динамика. Ускорението от 0 до 100 км/ч става за 8.8 секунди, а максималната му скорост е 209 км/ч. Продажбите на новия хибрид ще стартират през пролетта на следващата година.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.