Ден след официалната премиера на Porsche Taycan Илон Мъск започна словесна война с немската марка. Първият ѝ електромобил дебютира във версиите Turbo и Turbo S и макар че в конструкцията им няма никакви турбокомпресори, германците са решили да запазят традиционните обозначения, което се оказа достатъчен повод шефът на Tesla да ги вземе за мезе.
Um @Porsche, this word Turbo does not mean what you think it does
— Elon Musk (@elonmusk) September 5, 2019
"Абе, Porsche, думата "турбо" не значи каквото си мислите", написа Мъск в Twitter. Малко по-късно милиардерът пусна нова публикация, с която обявява, че Tesla Model S ще се пробва на "Нюрбургринг" следващата седмица. Новината явно също е адресирана към Porsche, чийто предсериен Taycan постави рекорд на електромобили с четири врати на Северната дъга с време 7 мин. и 42 сек.
Model S on Nürburgring next week
— Elon Musk (@elonmusk) September 5, 2019
Заяжданията на Мъск все още не са получили официален отговор от Porsche. В коментарите под туитовете му обаче някои потребители напомнят, че в Tesla явно не разбират какво означава думата "автопилот".
Porsche Taycan има два електромотора на всяка от осите. Версията Turbo развива 680 к.с. и 850 Нм, а Turbo S - 761 коня и 1 050 Нм. Немският електромобил обаче отстъпва до динамика на Model S, чиято най-бърза модификация ускорява от 0 до 100 за 2.6 сек. срещу 2.8 за Taycan. Макар и само с 1 км/ч максималната скорост на "тѐслата" също е по-висока - 261 срещу 260 км/ч.