Специализираният немски производител Rotary Super Cars разпространи информация за първата си разработка. Новият суперкар ще носи името Raptor GT и ще се оборудва с 2.6-литров Ванкелов двигател, конструиран с някои части и дитайли от агрегата 13B MSP на Mazda.
Роторният мотор ще се предлага в три варианта на мощността. Базовата атмосферна версия с ще развива 500 к.с., а модификациите с принудително пълнене - 800 или 1 200 коня (съответно с един или с два турбокомпресора и работа на биоетанол Е85).
80% от частите на керосерията на Raptor GT ще бъдат направени от въглеродни нишки и фибростъкло (в зависимост от модификацията). В резултат на това масата няма да надвишава 1 100 кг дори при най-тежката версия.
Автомобилът ще получи активни аеродинамични елементи, които ще увеличават автоматично силата на притискане с увеличаване на скоростта, адаптивно шаси, кардан от въглеродни нишки и алуминий и диференциал с електронно управление.
Ванкеловият двигател ще работи в комплект с осемстепенна секвенциална трансмисия, която ще сменя предавките за 25-35 милисекунди. За най-евтината версия с мощност 500 к.с. е предвидена и по-проста скоростна шестстепенна кутия с последователно превключване.
Според Rotary Super Cars най-мощният вариант на Raptor GT с принудително ограничен на 1 500 Нм въртящ момент ще ускорява до 100 км/ч за по-малко от 3 секунди, до 200 - за седем, а до 300 - за 15. Максимална скорост не се съобщава. За укротяването на суперкара ще се грижат осембутални спирачни апарати с 406-милиметрови въглеродно-керамични дискове.
В интериора ще намерят място два 7-инчови дисплея, които ще информират за телеметричните данни, включително за настройките на различните електронни системи.
Срокове за начало на серийното производство и прогнозна цена не се споменават.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.