26 Август, 2011 10:02 18 849 103

Немски хиперкар ще ускорява до 100 за секунда

rotary supercars-
raptor gt-
predator gt-
top marques

Германската компания Rotary Supercars се кани да предизвика фурор на изложението Top Marques догодина. Немците обявиха, че в Монако ще представят Ванкелов хиперкар, способен на ускорява от 0 до 100 км/ч за една секунда. В момента подобни динамични характеристики притежават само драгстерите от най-високите класове.

Екстремното возило ще бъде оборудвано с роторен двигател с мощност 2 840 к.с. и максимален въртящ момент 3 494 Нм. От Rotary Supercars прогнозират, че максималната му скорост ще достига 450 км/ч, което ще им помогне да отнемат рекорда за най-бърз сериен автомобил от Bugatti Veyron Super Sport, който развива 431 км/ч.

По-рано германската компания обяви, че хиперкарът й ще носи името Raptor GT. През юни то бе променено на Predator GT, понеже американците от Mosler предявиха претеции към названието.

По план Predator GT трябва да се продава в три разновидности с мощност 500, 800 (с турбокомпресор) и 1 200 к.с. (битурбо, работа на биоетанол Е85), които генерира 2.6-литров Ванкелов двигател, базиран на агрегата 13B MSP на Mazda. Обявените в началото динамични характеристики на най-мощната версия бяха ускорение до 100 км/ч за по-малко от 3 секунди, до 200 - за седем, и до 297 - за 15 секунди.

Първият сериен модел на Rotary Supercars ще започне да се произвежда в края на 2012 г.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Ъбсурт

18 16 Отговор

Амме, не ми се вярва!
Коментиран от #41

16:06 08.09.2011
2 mm

43 2 Отговор

От 0-100 за 1 секунда ... това си е предизвикателство. Да видим :)

16:06 08.09.2011
3 Дошо

33 20 Отговор

Ауде сега да обяснят тук специалистите как необразованите жълтури крадат от германците ахахахаа.
Коментиран от #23

16:06 08.09.2011
4 ЖОРо

54 5 Отговор

И 5000 коня да е пак няма да ускори за 1 сек, ако няма гуми широки колкото тези на драгстерите иначе просто ще запали гумите. Мощността не е чак такъв проблем, има доста технологии разработени в тази насока, но сцеплението е нещо друго.

16:06 08.09.2011

5 Nqmam_dumi

13 19 Отговор

I taka kato gledam, shte prilicha na LAMBORGINI :)

16:06 08.09.2011
6 тото

20 3 Отговор

Няма да стане поредния немски блян,драгстерита които на коли не приличат им е трудно,където всичко при тях е подчинено единствено и само на ускорението,а това все пак ще е цивилна кола.

16:06 08.09.2011
7 GSXR

37 2 Отговор

Четете статията хубаво, а не отгоре, отгоре. Колата ще е СПОСОБНА да ускорява от 0-100 за секунда. По принцип много коли или мотори или други превозни средства са способни на много удивителни неща, но при какви условия? Коли с launch control понякога не ускоряват така, както е писано по книгите и само защото не са само единствено колата и пътя. Има още 200 други фактора.

16:06 08.09.2011
8 георги

31 1 Отговор

Защо пък да не може, английски инженер сам си е направил кола която да ускоряв 0-100 за секунда с 30 годишно купе а тук са цяла кохорта...

16:06 08.09.2011
9 Насакотояката

14 26 Отговор

Поредния немски таралясник с крадени технологии. Чак и името откраднали

16:06 08.09.2011
10 rov4o

22 1 Отговор

На мен ще ми е интересно да видя как тези инженери ще успеят да пренесат целия въртящ момент от 3500 нм на пътя. И то в цивилна кола, какъв съединител и тряя, каква скоростна кутия. Дори да успеят, това ще е кола, която ще може да се кара само на право летище или така наречените Драг състезания.

16:06 08.09.2011
11 shans

46 2 Отговор

Кому е нужно това...Да измислят нещо което харчи 1л/100 без електромотори

16:06 08.09.2011
12 dankata

9 4 Отговор

Абе малко не ми се вярва това да е възможно,но както и да е ще го видим...Аа представяте ли си това чудовище колко ще гори??Щом бугати вейрон в града го дават 45 на 100,а това не мога да си го представя ...Ние тук в България само можем да си мечтаем за такъв автомобил.

16:06 08.09.2011
13 Gosho

11 13 Отговор

Аве разбирачи такива ;D Стига сте философствали, немските инжинери си знаят работата...

16:06 08.09.2011
14 Марио

9 14 Отговор

Абсурд пък и би създавало толкова голямо т.н G-Force че според мен би било прекалено некомфортно а и реакцията на човек вече трябва да е за част на частите частични на секундата. Ако я направят мога пари да заложа че минимум в Щатите би била забранена и то поне там. Иначе Дошо е прав жълтурите го измислиха ванкеловия двигател преди много време а след няколко години новите поколения необразовани хлапета ще разправят как БМВ ли Порше ли са го измислили и японците са откраднали идеята
Коментиран от #15, #61

16:06 08.09.2011
15 Аз

22 4 Отговор

До коментар #14 от "Марио":
The Wankel engine was invented by German engineer Felix Wankel.

Хайде сега бате Дошо и Марио да ни светнат как жълтурите са изобретили Ванкеловия мотор
Коментиран от #22, #53

16:06 08.09.2011
16 Радков

15 3 Отговор

Това е напълно възможно, трябва да е задължително 4х4 + драг гуми, максимално олекотена + ковани вътрешности, лично силно се надявам това да се случи, и да затрие носа на Бугати, толкова много я мразя тая кола...уникално грозна и малоумна, съединили 2 двигателя, за да изкарат 1200 коня, маняците от Хенеси с оригинален двигател от Корвет и би-турбо го направих 1200 коня, 2 пъти по-малко цилиндри - а от 0 до 200 мили наказва Бугати с повече от 4 секунди! За кво си говорим?!

16:06 08.09.2011
17 Шампион

10 5 Отговор

Хора незапознати с темата,по-добре да се въздържат от коментар,визирам лицата Марио и Дошо!Както каза "Аз" ванкеловият двигател е разработен от немския инжинер Феликс Ванкел в края на 50-те години на 20 век.
Коментиран от #45

16:06 08.09.2011
18 dan

6 7 Отговор

tova e porednata maloumna kola koqto nqkoi se my4i da napravi. 6te napravi ne hperkar a dragster. takova ne6to po zakonite na fizikata nqma da moje da zaviva, za6toto 3500 NM torque i 2840hp sa syzdadeni samo za dvijenie napred. ima mn dobra pri4ina za6to ferarri lamborgini i tam vsi4ki drugi superkoli da digat max skorost 340 , daje i po malko. edinstvenite 2 koito sa po byrzi sa bugatti i koenigsegg, a te ne sa pistovi koli. dano ne go napravqt tova postijenie na bezumieto.

16:06 08.09.2011
19 rey mysterio ke4ist

9 2 Отговор

4akam s netarpenie tazi kola
shtom shtee po barz ot bugatti veyron supersport

16:06 08.09.2011
20 Марио

8 9 Отговор

Добре бе на мене ми писна от германци всеки ден за тях слушам всеки ден се избивате да им защитавате щайгите. ПРОСТО Е НЕВЪЗМОЖНО ДА ПОСТИГНАТ ОТ 0-100 ЗА 1 СЕК. А дори и да го постигнат смятайте че ще гори не майка си и баща си а цялата си рода. А и трябва да се зарежда с нитрометан предполагам който е много скъп от рода на 2,5 литра за 40 лв качествения като разбира се има и по-евтин
Коментиран от #25

16:06 08.09.2011
21 Пловдив

13 0 Отговор

Защо не инвестират всички тези средства в производството на луксозни и качествени коли с нормални цени за масовия потребител,което ще им донесе реална печалба,вместо да произвеждат някакви щуротии на колела,дето никой нормален човек няма да си ги купи?

16:06 08.09.2011
22 Жоро

23 3 Отговор

До коментар #15 от "Аз":
"Жълтурите" не са го измислили, но са го развили достатъчно много, че от прототип е влезнал в серийнбо производство. Ранните питите на германците да създадът автомобил с ванкелов мотор са толкова безуспешни, че се отказват от концепцията, а и немците не правят нищо което не им носи ПЕЧАЛБИ. Благодарение на инженерите от МАЗДА, валкела е жив днес, и може да се види да се движи по пътя, а не изложен в някой музей. Да не забравяме и модела на МАЗДА RX7, който е една от най добрите спортни коли, и любим модел за дрифт и също така е с ванкел. Така че, когато се пише за този тип двигатели, германците се споменават само в първите редове като съсдатели, от там на татък поемат японците. Всъщност то е така с почти всичко в автомобилостроенето.

16:06 08.09.2011
23 Da

11 17 Отговор

До коментар #3 от "Дошо":
Ето че и днес, както и всеки друг ден само се заяждаш. И днес, както и другите дни показа колко си некомпетентен. Този двигател си е немска технология. Измислен е от немци. Не е бил ефективен и не е използван. Мазда го усъвършенства, но на каква цена? Цената си пролича от статията отпреди няколко дни. Единствената кола с такъв мотор спира производство. Изключително красива кола(според мен), но неефективна, заради усъвършенствания от японците мотор. Тази кола с друг мотор щеше да е изключителна. Сега някаква фирма ще доусъвършенства мотора, създаден от немци преди много време, усъвършенстван по-късно от японци. Това е нация, която е на светлинни години от нас. Каквато нация са и Немците. Това са две нации, всяка различна от другата, но всяка уникална по своему. Тъй че използвай и ти и другите подобни индивиди като теб думата "жълтурко" само на ум.
Коментиран от #30

16:06 08.09.2011
24 Drago

5 8 Отговор

Абсолютно против такива коли съм.Никога не съм карал и не бих карал.Ванкеловите двигатели генерират от много малък обем огромни мощностти, преди време бяха забранени да се монтират на Автомобили, поради това че са изключително вредни.0-100 за 1 секунда според мен дори няма да доставя удоволствие.Тази кола е проектирана, за да поставя рекорди, не за удоволствие...според мен.

16:06 08.09.2011
25 Ц Ц Ц

10 2 Отговор

До коментар #20 от "Марио":
След като от Мобиле.бг са пуснали 4 статии днес, едната от които за Немци, втората за Испанци, третата за Африка, а четвъртата за Японци, ти чи му търсиш точно в тази?

16:06 08.09.2011
26 Шк0диста

5 4 Отговор

Нищо хубаво няма да излезе от космическа совалка с гуми!

16:06 08.09.2011
27 G777

7 3 Отговор

EDNA SEKUNDA E MN OTNOSITELNO,SHTE E 1.9 SEC.KOETO ZA 2000 KONQ NE E NEPOSTIJIMO.XUBAVOTO E CHE SE RAZVIVA ROTORNIA AGREGAT NA AVTOMOBILI.

16:06 08.09.2011
28 rey mysterio

6 3 Отговор

nqma da e nay barzata kola v sveta shtoto shte izleze drug avtomobil na amerikanskata kompaniq transtar Racing shte razpolaga s 2000konski sili no shte po barz ot tazi kola maksimalnata mu skorost e 483km/h a tazi kola razpolaga s pove4e konski sili i maksimalnata skorost shtee samo 450km/h

16:06 08.09.2011
29 rey mysterio ke4ist

3 4 Отговор

imeto na kolata e Dagger GT

16:06 08.09.2011
30 Дошо

10 8 Отговор

До коментар #23 от "Da":
Добро утро, че е немска.Ама само до степен идея.Опитали да го направят ама не могли и го заевали.Японците са го направили работещ и надежден.На каква цена?На такава, че следващото поколение на модела ще бъде пак с ванкелов двигател е на такава.
Думата жълтурко я ползвам за да я натяквам на Юзъра защото той се изказва по особено брутално тъп начин спрямо Япония и японците.Аз се възхищавам от тези хора.В конкретния коментар не си личи защото както вече казах съм го написал така за да въздейства по по-друг начин на хората смятащи японските технологии за ,,невзрачни"

16:06 08.09.2011
31 az

18 3 Отговор

ako biaha pobedili nemcite i iaponcite voinata eee jivot htehe da bade ama sega evrei i m..gali kvo da se prai
Коментиран от #32

16:06 08.09.2011
32 Дошо

10 1 Отговор

До коментар #31 от "az":
Колега това е съвсем друга тема и си прав де ама....

16:06 08.09.2011
33 rey mysterio

3 5 Отговор

titlata za nay barziq avtomobil shte vse Bugatti nemsite mislqt shte pobedqt bugatti no nikoga e bugatti nqma da spi i Bugatti ima nov proekt

16:06 08.09.2011
34 PlimP

4 1 Отговор

6e pojiveem pak 6e vidim :), samo da ne ostane prototip, 4e vsi4ki golemi ambicii pokazvat i nakraia ni6to, 6toto 4i4ko s4etovoditel, kato kaje ne stava 6toto e izvrateno skapa i vsi4ko otiva pudiauliti :(

16:06 08.09.2011
35 onia

3 2 Отговор

bate ti kvo chekash da gi pusnat po 2 za levche A?

16:06 08.09.2011
36 rey mysterio ke4ist

3 2 Отговор

spored kolata shte bade hubava a?

16:06 08.09.2011
37 user

13 26 Отговор

Че той дошко с алмерата на баща си сега ги прави тези 100 км.ч. за 1 секунда ! А с нисанчето гтр (макет 1:25) - за 0,5 секунди ! Съдейки по историята на автомобилостроенето - всичко ново и смислено е дошло от Европа или Америка ! Ако е възможен такъв автомобил - няма как да не дойде от Германия ! Само да припомня - Феликс Ванкел, германец, работил в NSU (днес се нарича Ауди) през 50-те години на миналият век създава Ванкеловият двигател ! Както виждате отново германец създава оригинала, а жълтурите копират - нищо смислено не са създали или изобретили, просто го правят по-евтино от некачествени материали и неграмотна работна ръка ! Понеже не обичам крадците, затова давам парите си на истинските създадети на автомобилите, а не на жълтите крадци !
Коментиран от #50, #54

16:06 08.09.2011
38 G777

8 3 Отговор

PONQKOGA STAVA TAKA CHE E DOSTA PO-TRUDNO I AMBICIOZNO DA RAZRABOTISH I DA NALOJISH EDNA IDEA OT KOLKOTO SAMO DA Q IZMISLISH I OSTAVISH.PO-LOGIKATA TI DA RAZBIRAM LI CHE SEGA PISHESH OT PRAVEC,PONEJE NE OBICHASH KRADCITE I SI DAL PARITE NA ISTINSKITE SUZDATELI?

16:06 08.09.2011
39 STFU ;]

7 2 Отговор

Още преди няколко години четох за една кола която вдигала 0-100 за 1,67 и била с 1005 коня. Ето линк: http://www.autoblog.com/2006/07/21/barabus-tkr-0-60-mph-in-1-67-secs-270-mph-top-speed/

16:06 08.09.2011
40 donkele

5 3 Отговор

i kakvo my e na moq komentar be mobile,napisah 4e bmw nqma nyjda ot po dobreniq mislq 4e jiveem v demokraciq za da mi triete komentar na koito pokazvam predpo4itaniq kam marka

16:06 08.09.2011
41 Mantzel

10 4 Отговор

До коментар #1 от "Ъбсурт":
Не е немска,но ето доказателство,че може :)
Коментиран от #65

16:06 08.09.2011
42 хаха

18 6 Отговор

И аз с Москвичо дигам за 100 секунди 1 км ама после се нацелих у кукушарнико

16:06 08.09.2011
43 V V T I

5 7 Отговор

момчета това от 0-100 за 1 секунда е не възможно освен ако колата не е вдигната на подемник но ако направят наистина това възможно искам да помислите върхо това от 0-100 за 1 секунда се равнява на натоварване на тялото от 10-J пилотите на истребители на 8-J губят съзнание според вас какъв ще е тоя екземпляр дето ще направи от 0-100 за 1 секунда
Коментиран от #51, #60, #63

16:06 08.09.2011
44 rey mysterio

4 6 Отговор

i spored men ne e vazmojno da 1 sekunda da vdiga 100km/h !!!!ne e realno !!

16:06 08.09.2011
45 Prelude

8 1 Отговор

До коментар #17 от "Шампион":
То България е с 1000 години по старара от Америка, но какво от това?!
Горе пише "... двигател базиран на агрегата 13B MSP на Mazda." точка.

16:06 08.09.2011
46 rey mysterio ke4ist

4 3 Отговор

bulgaria po stara ot amerika no kakvo ot tova gleday amerika sega kade sa bulgaria kade sa!!

16:06 08.09.2011
47 КУРТИ

9 1 Отговор

КАТО ВИДЯХ СНИМКАТА СИ ПОМИСЛИХ, ЧЕ ОТ ЛАМБОРГИНИ СА НАПРАВИЛИ НОВ ЗВЯР ! ПОНЕЖЕ ИМАМ ИНФО, ЧЕ ЩЕ ПРАВЯТ КОЛА, КОЯТО ЩЕ РАЗВИВА НАД 400км/ч ! НО БЪРЗО РАЗБРАХ, ЧЕ СЪМ В ГРЕШКА ! ОЧАКВАМ ДА ГО ВИДЯ ТОЗИ ХИПЕРКАР, ПОЖЕЛАВАМ УСПЕХ НА ХОРАТА ОТ ФИРМАТА !

16:06 08.09.2011
48 Бай Миал

5 0 Отговор

Барем пилците жуви ли са?

16:06 08.09.2011
49 Име:

5 1 Отговор

MAZDA ROTARY POWER

16:06 08.09.2011
50 FORDAJIA

10 1 Отговор

До коментар #37 от "user":
da kajesh za iaponcite 4e sa negramotna rabotna ruka- 4uvashli se kvi gluposti drunkash?

16:06 08.09.2011
51 милсан

2 4 Отговор

До коментар #43 от "V V T I":
тоя пък как сметна че 100km/h за 1 сек се равнява на 10 G натоварване.
Коментиран от #52

16:06 08.09.2011
52 milsan

2 1 Отговор

До коментар #51 от "милсан":
100km/h прави 27.77 m/sec. g= 9.8. 27.77/9.8= 2.83. Следователно нема и 3 g. Тоя ми говори за 10 g
Коментиран от #64, #93

16:06 08.09.2011
53 :)))

22 4 Отговор

До коментар #15 от "Аз":
Чух, лично от германци, от ръководството на „Даймлер“, по време на лекция в ТУ-София, че ванкеловият двигател не струва(общо казано). Тогава Проф.Лешке(най- възрастния), явно видя, че цинизма на колегите му надхвърля нормалните норми и каза, че е бил притежател на мазда RX-7, и добави, че удоволствието от шофирането на този автомобил е било несравнимо.
Мога да добавя, че "измислените" от немците двигатели с вътрешно горене, са всъщност еволюирали парни двигатели. Устройствата им не случайно са толкова близки.Така, че не ги възхвалявайте толкова тези шваби, света не е видял много добро от тях.Що се отнася до автомобилостроенето, не са показвали иновации от незапомнени за мен времена. Ще започнат да правят масово модерните хибридни и електрически автомобили, вероятно когато японците отдавна са започнали да се движат с летящи чинии движещи се с соларна енергия(например).

16:06 08.09.2011
54 MAZDA

1 0 Отговор

До коментар #37 от "user":
Ти няма ли най- накрая да се засрамиш от поведението си на неотворена дърта мома.

16:06 08.09.2011
55 xaxa

3 0 Отговор

до 48

Останаа 3, ама по пътьо докат набера си бех газар

16:06 08.09.2011
56 xe xe xe xe

0 0 Отговор

neotvorena durta moma e po-dobur variant ot otvorena nasilstveno durta moma:D

16:06 08.09.2011
57 xe xe xe xe

5 2 Отговор

Az mislq na izlojenieto v Monaco da predstavq nov model Vinkel.:D to kude e vankel tam e i vinkel.

16:06 08.09.2011
58 гошо

8 2 Отговор

Какви винкели какъв перник??????

16:06 08.09.2011
59 PEPO

1 5 Отговор

ХАХ ЩЯЛ ДА СЕ ПРАЙ КРАЯ НА 2012....

16:06 08.09.2011
60 Prelude

2 4 Отговор

До коментар #43 от "V V T I":
100км/ч за секунда е 2.8g
Коментиран от #62

16:06 08.09.2011
61 КУРТИ

3 4 Отговор

До коментар #14 от "Марио":
ЧОВЕК, АКО НЕ СИ ЧУВАЛ, КАЗВА СЕ: ДЕСЕТА, СТОТНА И ХИЛЯДНА ОТ СЕКУНДАТА, А НЕ КАТО ТВОИТЕ ИЗМИСЛИЦИ, КОИТО СИ СЪЧИНИЛ ! АЗ ПЪК ЩЕ ЗАЛОЖА ПАРИ, ЧЕ ИМЕННО В САЩ ЩЕ СЕ ПРОДАВА НАЙ-ВЕЧЕ, ЗАЩОТО ТАМ СА НАЙ-МНОГО ОТ МАЛОУМНИТЕ БОГАТАШИ ПО СВЕТА !

16:06 08.09.2011
62 milsan

2 1 Отговор

До коментар #60 от "Prelude":
2.83 g. Сметнал съм го по-долу.

16:06 08.09.2011
63 КУРТИ

6 9 Отговор

До коментар #43 от "V V T I":
ЗА КАКВИ 10g ГОВОРИШ БЕ, ПИЧ ? ТИ ЕЛА ДА ТЕ ПОВОЗЯ С МОЯТА ЛАДА КОГАТО СЪМ ЯДОСАН ! КАТО Я ВКАРАМ В РЕЖИМ СПОРТ, ЩЕ ИЗПИТАШ ТАКОВА НАТОВАРВАНЕ, ЧЕ НЕ ЗНАМ ДАЛИ ЩЕ СИ В СЪЗНАНИЕ КАТО ОСТАНА БЕЗ БЕНЗИН !?

16:06 08.09.2011
64 rrr

4 1 Отговор

До коментар #52 от "milsan":
Я сметни пак "тоя" какво има предвид,защото си сметнал константната скорост,а не ускорението.за 1 сек 100км/ч ускорение е чудовищно
Коментиран от #66

16:06 08.09.2011
65 rock

3 5 Отговор

До коментар #41 от "Mantzel":
Voxel Vectra = Opel Vectra с десен волан

16:06 08.09.2011
66 milsan

2 4 Отговор

До коментар #64 от "rrr":
а уе сметни го ти. ускорението не е ли const при равноускорително движение.
Коментиран от #70

16:06 08.09.2011
67 Super GT

16 15 Отговор

Ето от тази кола ще вземат двигател а може би и някои други идеи.
На всички немски хейтърчета които карат дърти немски кошове пожелавам късмет и продължавайте да мислите "жълтурите" за изоставащи.

16:06 08.09.2011
68 Nosferatu

5 4 Отговор

Това предполагам ще бъде в отговор на Dagger GT. Нещо са се поуплашили немците.

16:06 08.09.2011
69 Николай

9 4 Отговор

Ванкеловият двигател е бутален ротационен двигател с вътрешно горене изобретен от германския инженер Феликс Ванкел през 1957 г. таа Ванкеловия мотор не бил немски ?!! хаха спрете до тука разбирачи...
Коментиран от #80

16:06 08.09.2011
70 rey mysterio

5 4 Отговор

До коментар #66 от "milsan":
mnogo razbirash ot Fizika may ?

16:06 08.09.2011
71 До Дошо, Мошо и с-ие

9 14 Отговор

НСУ произведе първия АВТОМОБИЛ с Ванкелов двигател и го пусна в серийно производство през 1961. Можеше да се види и в България. NSU RO 80 ! Много успешен, никакви дефекти не е давал и сериозно застраши автомобилните пазари с качествата и надеждността си. Двигателите бяха с гаранция от 100,000 км. и не се ремонтираха а се сменяха.Точно тогава чичо Сам General Motors, откупи патента от NSU и го замрази. След близо 40 години Мазда откупи права да строи автомобили с такъв двигател, но без да го модифицира ! През тези 40 години жълтите гении дъвчеха водорасли и разучаваха немските чертежи. Няма изобретение в света което да не е направено от немец. Японците са открили само суши - сурова риба с варен ориз.
Коментиран от #73, #74, #76, #78, #82

16:06 08.09.2011
72 golf :d

3 10 Отговор

pred golfa vsi4ki sa ravni :d

16:06 08.09.2011
73 stenly

8 0 Отговор

До коментар #71 от "До Дошо, Мошо и с-ие":
А mazda rx-7 от коя година е? Явно нещо не си си прочел добре урока.

16:06 08.09.2011
74 Fredy

0 2 Отговор

До коментар #71 от "До Дошо, Мошо и с-ие":
Този Дошо скочи лошо на един от тия, този Дошо беше просто улична мастия.

http://www.youtube.com/watch?v=EpFS2e9YOEs

16:06 08.09.2011
75 maksito

2 3 Отговор

Bugatti priznavam 4e sa silni no,tova zver4e deto 6e izliza 6te nakara Bugatti da se zamisli koi e 6efa.
Коментиран от #77

16:06 08.09.2011
76 Prelude

8 3 Отговор

До коментар #71 от "До Дошо, Мошо и с-ие":
"Няма изобретение в света което да не е направено от немец"

Ама че тъпо изказване! Немците имат изобретения някой гениални, други отвращаващи - като най крещящ пример ми идва на ум Айнщайн и Холокоста.
Коментиран от #87

16:06 08.09.2011
77 rey mysterio

1 5 Отговор

До коментар #75 от "maksito":
nesam saglasen s tebe shtoto bugatti kola nemoje da vzima titlata ot Bugatti

16:06 08.09.2011
78 FORDAJIA

2 1 Отговор

До коментар #71 от "До Дошо, Мошо и с-ие":
iskash da kajesh 4e purvata vankelova mazda e ot 2001 god? /1961+40 =2001/ nedei da rusish mozak kato ne si v 4as vaobshte

16:06 08.09.2011
79 520 zender

3 3 Отговор

Според мен ванкеловият двигател няма бъдеще,или ако има то не е сега а е в далечно бъдеще-сега тези мотори са доста лакоми...а за немския суперкар...незнам и не ми пука...карам си колата..немска е ..чупи се ..но не се оплаквам-ще продължавам да я карам-няма кола която да не се чупи-който го вярва значи е супер балък без нито един километър зад гърба ..

16:06 08.09.2011
80 :)))

3 1 Отговор

До коментар #69 от "Николай":
Уникален си! Някой те светна, че можеш лесно да провериш информацията в нета и го направи! Вече няма да има тайни за теб на този свят. Прекланям се пред интелекта ти. Смятам, че направеното от теб проучване и разкритие ще бъде водеща новина месеци на ред по всички световни медии...
Коментиран от #81

16:06 08.09.2011
81 520 zender

2 2 Отговор

До коментар #80 от ":)))":
Хубаво но кво искаш да кажеш-че ванкела има бъдеще ли..

16:06 08.09.2011
82 MAZDA

5 3 Отговор

До коментар #71 от "До Дошо, Мошо и с-ие":
Я не се излагай с тези глупости!
-Mazda and NSU signed a study contract to develop the Wankel engine in 1961 and competed to bring the first Wankel powered automobile to market.
-In 1967, NSU began production of a Wankel engined luxury car, the Ro 80.However, problems with apex seal wear led to frequent engine failure, which led to large warranty costs for NSU, and curtailed further Wankel engine development.
Нещо да кажеш? Май доста глупости си изписал!?!
Коментиран от #83

16:06 08.09.2011
83 520 zender

3 3 Отговор

До коментар #82 от "MAZDA":
дай на български-стига си копирал англииски драсканици..
Коментиран от #84

16:06 08.09.2011
84 MAZDA

6 3 Отговор

До коментар #83 от "520 zender":
1961г. мазда и нсу започват да разработват ванкелови двигатели и се съревновават кой пръв да пусне кола с такъв двигател на пазара. Е нсу, са първи, но през 67г. прекратяват производство заради скъпо струващи дефекти в двигателите им. В същото време мазда успява да избегне характерните проблеми и продължава с разработките и производството на роторния двигател и до днес.
Коментиран от #85

16:06 08.09.2011
85 520 zender

4 3 Отговор

До коментар #84 от "MAZDA":
Абе човек -за сега е доказано че този двигател се развърта яко но е много лаком-според мен няма бъдеще но аз не съм мерило..

16:06 08.09.2011
86 НН

1 10 Отговор

Супер нереално ми се вижда за 1сек да вдига 100.(Гепардът е най-бързото сухоземно животно. Развива скорост от 112 до 120 km/h на къси разстояния (460 m).Ускорението му е от 0 до 110 km/h за 3 секунди ) ...

16:06 08.09.2011
87 mediator37

3 2 Отговор

До коментар #76 от "Prelude":
В приложение на новото законодателство Айнщайн е изгонен от Академията на науките на Германия през 1936г. Изгонени са през същата 1936г. от преподавателски катедри и институти и другите му съплеменници, в резултат на което Германия дръпва в научно и технологично отношение на светлинни години. Очевидно отсъствието на "гении" като Айнщайн не се е отразило чак толкова зле на германската наука и технологии. За същия "гении" в тогавашните научни справочници пише : "посредствен учен в областта на теоретичната физика"
Коментиран от #89

16:06 08.09.2011
88 V V T I

1 4 Отговор

ей физици я ми обяснете каквва е разликата междо това дасе движите с 100km/h и да спрете в някоя стена за 1 секунда или както си стоите да ви тресне някоя облегалка и за времето което се равнява на едно мигване вие ще се движите с 100km/h на мен това ми се струва повече като телепортиране това да прехвърлиш 6 пъти границата на звука още на старт нее майтап работа
Коментиран от #92

16:06 08.09.2011
89 Prelude

1 1 Отговор

До коментар #87 от "mediator37":
Естествено че ще пише "посредствен учен" иначе как че се съвмести с доктрината оня психопат. Да не би и ти да твърдиш същото :)) Германия дръпва технологично (не научно), благодарение на парите които се наливат от държавата. Това нищо особено не значи. През комунизма Съюза също дръпна технологично по този изкузтвен начин. За Щатите да не говорим - тяхното развитие за краткия период от началото на ВВ2 до момента в който влизат в нея е уникално.

16:06 08.09.2011
90 някой

13 7 Отговор

И какво сега германци ще вземат мотор от японци за да накажат смешната фирма Фолксваген която краде имена като Бугати и Ламборгини защото няма спортна история а е правила само черупки като бръмбъра.
Все пак добре са се досетили какъв мотор ще им свърши работа.

16:06 08.09.2011
91 Лошия

0 1 Отговор

" с мощност 2 840 к.с. и максимален въртящ момент 3 494 Нм. "
" с мощност 500, 800 и 1 200 к.с."

КАКВИ СА ТЕЯ 2 840 к.с. и 3 494 Нм въртящ момент ?????

16:06 08.09.2011
92 Жоро

4 1 Отговор

До коментар #88 от "V V T I":
само деца пишат в този форум, може на години да сте дърти, но акъла ви е лапешки. Ако се удариш със 100км/ч в стена ще загубиш скоростта за много по кратко време от 1 секунда.

"top-fuel dragster can accelerate from zero to 160 kilometres per hour (100 mph) in 0.86 seconds. This is a horizontal acceleration of 5.3 g."

Бърз превод: Топ драгстер може да ускори от 0 до 160км/ч за 0,87сек, което е хоризонтално ускорение от 5,3g (хоризонтално защото вектора на действие на ускорението е по посока на прилаганата сила, т.е. напред)

А от 0 до 100 за 1 сек ще е доста под 5g. За каква загуба на съзнание говорите? Все пак тази кола няма да се кара от хора с мозъчно сътресение.

Толкова по темата за ускорението. Сега малко за Ванкеловия двигател да си поговорим: Измислен е от безспорно от немец, и първата кола с такъв двигател е немска - NSU Ro 80, но този двигател има един основен, конструктивен недостатък свързан с уплътнението между ротора и статора. Проблем е защото ротора се движи ексцентрично, а това уплътнение трябва да изпълнява функциите на сегментите в буталните двигатели. Точно на този недостатък се дължи краткия живот на двигателя. Затова и NSU-то бързо е било забравено.

Истината е че ако този автомобил бъде произведен и достигне това ускорени, това ще е благодарение до голяма степен на инженерите от Мазда.
Коментиран от #94

16:06 08.09.2011
93 Жоро

0 1 Отговор

До коментар #52 от "milsan":
точно така се смята. За по любознателните ще дам и малко подробности. Земното ускорение е приблизително 9.807 m/s2 ( метра за секунда на квадрат) и означава че скоростта се променя (нараства или намалява) с 9.807 метра за секунда за всяка изминала секунда, или казано по друг начин ако за една секунда изминеш 9.807 метра то ти ще изпиташ ускорение от 1g. 9.807 м/с ~ 35 км/ч. От тук на татък си смятайте сами.
Коментиран от #95

16:06 08.09.2011
94 V V T I

1 1 Отговор

До коментар #92 от "Жоро":
жорка виш са кво щи кажа това че много ровиш и четеш е много ясно но не се опитвай да ме убедиш в работи дето не са ти ясни пиши след като помислиш другите кво ще кажат след като ти прочетат поста щото тия кръчмарски сметки дето правите с милсан си ги менкайте двамата а за ванкеловия двигател мога да ти кажа че е много растоварен двигател като газораспределение и всякви други компоненти затова кпд-то му е доста добро това май него знаеш а че краткия живот на двигателя както казваш в купе на мазда надминава 500-хл км я са направете сметка с милсан като я купите нова колко години ще я карате
Коментиран от #97

16:06 08.09.2011
95 Prelude

0 1 Отговор

До коментар #93 от "Жоро":
" или казано по друг начин ако за една секунда изминеш 9.807 метра то ти ще изпиташ ускорение от 1g"

Грешка. Ако тръгваш от 0 и се движиш с ускорение 1g, няма да изминеш 9.8 за първата секунда (а 4.9м)
Коментиран от #96

16:06 08.09.2011
96 Жоро

0 1 Отговор

До коментар #95 от "Prelude":
има някава логика, но не мога да хвана, били обеснил по подробно.
Коментиран от #99

16:06 08.09.2011
97 Жоро

3 1 Отговор

До коментар #94 от "V V T I":
Ккръчмарски са твоите сметки, защото сравняваш несравними неща. При сблъсък се изпитва отрецателно g, и стойностите му са чудовищни защото за няколко МИЛИсекунди губиш скоростта, с която се движиш. Има и още. Посоката на силата (ускорението) също е много важна за влиянието на ускорението върху човешкия организъм, най лесно се преодолява натоварване с посока перпендикулярна на грабначния стълб, т.е. напред. Довечера вземи да прочетеш нещо, защото това е начина да си обениш определени явления. Ти имаш ли си идея колко енергия е нужна за да се достигнеш ускорение от 10g? И май не си ме разбрал, познавам доста добре устройството на валкеловия двигател и предимствата са му, които са много, не са само липсата на газоразпределителен механизъм.
Мазда и Хонда са колите които винаги съм искал да притежам, за мое щастие карам две хонди и съм имал късмета да видя разрез на двигателя на RX 8, и да карам RX 7.
Коментиран от #98

16:06 08.09.2011
98 V V T I

1 1 Отговор

До коментар #97 от "Жоро":
браво бе жорка за подробната информация щом така казваш така да бъде

16:06 08.09.2011
99 Prelude

2 1 Отговор

До коментар #96 от "Жоро":
ми логическото обяснение е че в началото си спрял, а след 1 секунда се движиш с 9.8м/с. тъй като този преход е равноускорителен (все с 1g) значи средната скорост е средата между началната и крайната скорост - 4.9/м/с. и за една секунда със средна скорост 4.9м/с се изминават 4.9 метра.

16:06 08.09.2011
100 Жоро

1 1 Отговор

да прав си, след една секунда скоростта ще е 9.8м/с, но изминатото разтояние е 4.9м.

16:06 08.09.2011
101 SsToKaTa

3 7 Отговор

stiga ste sporili i ste pisali gluposti istina e v GERMAN POWER!!! drugite bokluci ne gi priznavam!!! nezavisimo s koi sam govoril i bez zna4enie kvi koli e karal vsi4ki kazvat 4e kato voziqta na mercedes nqma!!! az karam mercedes i sa6to kazvam 4e taka voziq nqma nqma i da ima!! otnosno barzina eto ne6to koeto vw ford i nz si kvi drugi bokluci nqma da stignat v bliskiq vek http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11309959504985050&f1=details !!!
Коментиран от #102

16:06 08.09.2011
102 Жоро

1 3 Отговор

До коментар #101 от "SsToKaTa":
Пич,
карай си колицата, и не натрапвай мнението си.

16:06 08.09.2011
103 paco

1 2 Отговор

mi tipi4no za nemskite ne vijda6ti po-dale4e ot nosa si fenove , koito kato vidqt prevedena statiq na Autobild si mislqt 4e 4etata ot bibliqta, pyk sy6toto vreme ne mogat da osyznaqt , 4e podobni spisaniq sa 1 kym 1 s propagandnoto i parodi4no gone6to edinstveno reiting v UK Top Gear ;]] i 6te si kajat sled 3-4 godini , kogato taq kolq q zakupi nqkoi novoizlupen multimiliarder .. "te tva e to nemskata sila" - i sy6toto vreme bez dori da znaqt 6te vyzhvalqvat Isuzu ili Mazda ;]

16:06 08.09.2011