Слухове за четириврат седан с емблемата на Lamborghini плъзват периодично още от 2008 г. насам, когато италианската марка представи концепта Estoque. С появата на Porsche Taycan обаче модел от Сант' Агата Болоньезе на същата платформа J1 изглежда все по-възможен.
Засега ръководството на компанията не е давало зелена светлина за подобен проект, но това като нищо може да стане в началото на следващото десетилетие, разказва пред Autocar шефът на развойния отдел на Lamborghini Маурицио Реджани. По думите му ако работата по електрически седан започне сега, електромобилът може да бъде готов за серийно производство през 2025 г.
Lamborghini вече заяви амбиции на електрическия фронт с прототипа Sian FKP7, който комбинира класическия 12-цилиндров двигател на компанията с електромотори, захранвани от суперкондензатори. Суперхибридът трябва да стане първият електрифициран модел на компанията.