Следващото поколение на баварския флагман няма да има M-версия, но за сметка на това ще се опита да стане първият изцяло електрически седан във висшия клас. Новината потвърди председателят на управителния съвет на BMW Оливел Ципзе на годишната пресконференция на компанията.
"Следващата генерация на 7er ще се предлага с четири типа задвижващи системи - бензинова, дизелова, хибридна и електрическа. Всички модификации ще бъдат построени на една и съща архитектура, а най-мощната "седмѝца" ще се движи изцяло на ток", заявява Ципзе, без да внесе яснота по въпроса дали новият баварски флагман ще носи името i7.
В момента най-мощната версия на 7er е M760i с 6.6-литров V12. Двигателят развива 610 к.с. и 800 Нм, което позволява на лимузината да ускорява от 0 до 100 за 3.7 сек. и да достига максимална скорост 305 км/ч.
Но неофициална информация бъдещата електрическа "седмѝца" ще разполага с над 650 коня и ще може да изминава около 700 км с едно зареждане на 120-киловатчасовата батерия. Ще има и по-скромен вариант с 80-киловатчасов акумулатор от i4. Моделът ще се конкурира с бъдещия Mercedes-Benz EQS.