18 Март, 2020 19:03 8 668 37

BMW потвърди, че новата най-мощна "седмѝца" ще бъде електрическа

bmw-
7er-
електромобил

Следващото поколение на баварския флагман няма да има M-версия, но за сметка на това ще се опита да стане първият изцяло електрически седан във висшия клас. Новината потвърди председателят на управителния съвет на BMW Оливел Ципзе на годишната пресконференция на компанията.

BMW потвърди, че новата най-мощна "седмѝца" ще бъде електрическа

"Следващата генерация на 7er ще се предлага с четири типа задвижващи системи - бензинова, дизелова, хибридна и електрическа. Всички модификации ще бъдат построени на една и съща архитектура, а най-мощната "седмѝца" ще се движи изцяло на ток", заявява Ципзе, без да внесе яснота по въпроса дали новият баварски флагман ще носи името i7.

В момента най-мощната версия на 7er е M760i с 6.6-литров V12. Двигателят развива 610 к.с. и 800 Нм, което позволява на лимузината да ускорява от 0 до 100 за 3.7 сек. и да достига максимална скорост 305 км/ч.

Но неофициална информация бъдещата електрическа "седмѝца" ще разполага с над 650 коня и ще може да изминава около 700 км с едно зареждане на 120-киловатчасовата батерия. Ще има и по-скромен вариант с 80-киловатчасов акумулатор от i4. Моделът ще се конкурира с бъдещия Mercedes-Benz EQS.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.5 от 20 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Норвежеца

20 15 Отговор

120 Квтч едва ли ще дадат пробег 700 километра

19:13 18.03.2020
2 пилот на Ферари

51 6 Отговор

Щеше да е много по евтино и по лесно да ги направят всичките на газ. Според изследванията се оказва че емисиите от това ще бъдат по малко отколкото производството и рециклирането на батериите.
Коментиран от #6

19:20 18.03.2020
3 Ал та фанах Атаопънах

27 8 Отговор

Честито, сега който я вземе втора употреба ще дреме не само по автосервизите, но и по зарядните станции.
Коментиран от #5

19:21 18.03.2020
4 Госあ

12 10 Отговор

"All-electric is not going to work” е казал Тръмп за електрификацията на GM. Но германското правителство продължава да натиска за батерии, ветропоказатели и фотоволтаици.

19:27 18.03.2020

5 пилот на Ферари

23 8 Отговор

До коментар #3 от "Ал та фанах Атаопънах":
Няма никаква сметка да се купува електромобил втора употреба. Цената на батерията поне за момента е половината от общата цена на нов автомобил / все пак зависи от капацитета / . При положение че батерията държи 100% първата година , 90% втората , 80% третата и около 70% до петата - какво ще го правиш тоя автомобил ?
Все едно сега да си купиш кола на старо но да трябва да смениш двигателя с нов !!
Коментиран от #7, #33

19:29 18.03.2020
6 type-R

8 4 Отговор

До коментар #2 от "пилот на Ферари":
Сакън! Не оставяйте любимия Гуугъл и покорният му лакей - Самсунг без милиарди!

19:33 18.03.2020
7 гост

8 41 Отговор

До коментар #5 от "пилот на Ферари":
Има много Тесли които вече да изминали 5-6 милиона мили и са все още с оргиналните батерии, никога не са сменяни и въпреки това са запазили поне 95% от първоначалния си капацитет.
Коментиран от #8, #28

19:35 18.03.2020
8 пилот на Ферари

34 4 Отговор

До коментар #7 от "гост":
Я дай информация къде го прочете това ? 5-6 милиона мили са 10 милиона километра ??!!! Дали има изобщо кола която да е изминала в цялата история 10 милиона километра ?
Коментиран от #11, #12

19:40 18.03.2020
9 Оня

5 2 Отговор

Това новия Супърб ли е?

19:52 18.03.2020
10 Киро

6 1 Отговор

2008-ма свърши хубавия живот....
Коментиран от #37

19:53 18.03.2020
11 гост

3 14 Отговор

До коментар #8 от "пилот на Ферари":
Илон го каза няколко пъти в интервюта

19:55 18.03.2020
12 Случаен

11 4 Отговор

До коментар #8 от "пилот на Ферари":
Няма :D Най-много е изминало онова Волво 1800Р - 8 милиона. Ама то е от 60-те. Телсите за 900хил сменят 3 пъти моторна установка
Коментиран от #16

19:58 18.03.2020
13 Психиатър от Курило

10 8 Отговор

Стига с тези електромобили сте ни занимавали еййй, псиясах тук направо с вас.

20:02 18.03.2020
14 Jino

5 11 Отговор

Преди месец тествах хибридната им седмица в Бургас
Бургас-Карнобат-Бургас по магистралата даде разход от 4.7л бензин
За кола тежаща 2200кг. е мега добре
За какво ми е тая електричка с батерия ,която тежи 500 кг

20:05 18.03.2020
15 Лайнометка

10 1 Отговор

Боли ни хуйчецът къв ще е новия кенеф....

20:18 18.03.2020
16 гост

2 13 Отговор

До коментар #12 от "Случаен":
Дизелрастка дезинформация, колата с най голям пробег е една от първите Тесли, която вече е навъртяла близо 12 милиона км. Илон каза че когато стане на 10 милиона ще даде нова на собственика и ще прибере старата в музея.
Коментиран от #17, #18, #19

21:07 18.03.2020
17 гост

0 10 Отговор

До коментар #16 от "гост":
*10 милиона МИЛИ

21:08 18.03.2020
18 пилот на Ферари

13 4 Отговор

До коментар #16 от "гост":
Илон бил казал ??!!
Бе то Илон още преди две години щеше да вози и хора до Марс !!
Бе какво стана с ракетата дето я прати към Марс с "теслата" вътре ??!!
Щяла да пристигне около 3 000 година !!!

Имаш ли идея колко са 12 хиляди километра ?
Производството на Тесла започва средата на 2012 година !
Или се падат по 4 150 километра на ден !!!!!!
Или по 175 километра на час при 24 часово шофиране !!!! Нон стоп !!
Коментиран от #21

21:22 18.03.2020
19 пилот на Ферари

9 3 Отговор

До коментар #16 от "гост":
Грешно го написах. Имаш ли идея колко са 12 милиона километра.
Коментиран от #20

21:23 18.03.2020
20 гост

5 12 Отговор

До коментар #19 от "пилот на Ферари":
По добре си пилотирай ферарито вместо да се мъчиш с умножение и деление, не ти се отдават, хахахаха
Коментиран от #22

21:34 18.03.2020
21 Борислаф Попоф

1 10 Отговор

До коментар #18 от "пилот на Ферари":
Масовото производство да, но първите експериментални Тесли са конструирани и пуснати в елксплоатация преди 16 или 17 години. Теслата рекордьор е от тях.
Коментиран от #23

21:38 18.03.2020
22 пилот на Ферари

7 2 Отговор

До коментар #20 от "гост":
Поне мога да смятам ! Я го сметни ти тогава ?!! Дай да видя какво ще получиш !!!
Коментиран от #24

21:38 18.03.2020
23 пилот на Ферари

8 3 Отговор

До коментар #21 от "Борислаф Попоф":
А стига глупости . Прототипите изобщо не могат да се сравняват със сегашните модели . Нито пък нивото на батериите.
Но даже и така да го сметнем .
Първите сто броя са произведени 2008 година.
До сега са 12 години.
Или по еди милион на година !!! Кой автомобил изминава толкова ?
Или по 2740 километра на ден !!! И то всеки божи ден !
Или по 115 километра на час - 24 часа в денонощието !!!
Възможно ли е ??!!!

21:45 18.03.2020
24 гост

3 12 Отговор

До коментар #22 от "пилот на Ферари":
Въпросната Тесла я има и в книгата на Гинес, спри да тролиш
Коментиран от #25, #26

21:46 18.03.2020
25 пилот на Ферари

9 1 Отговор

До коментар #24 от "гост":
Питам - възможно ли е ? Една кола да я караш по 24 часа в денонощието в продължение на години със 115 километра в час - средна скорост?
Максималната разрешена скорост в сащ е 75 мили или около 120км/ч .
А ограниченията ? А пътните условия - например зимата ?

21:55 18.03.2020
26 пилот на Ферари

8 0 Отговор

До коментар #24 от "гост":
Автомобилни рекорди на Гинес :
Това е Volvo 1900 S от 1966 г. По време на отчитането на постижението
неговият километраж показва невероятен пробег - почти 5 милиона километра, или по-точно 4 828 032 км.
Ърв Гордън, собственикът на този автомобил, обясни, че годишно изминава около 140 000-160 000 км!!!!

21:59 18.03.2020
27 тост

0 6 Отговор

На вън се мисли как да оцелеят хората от епидемията а тука някакви си драскат по сайтчета за разни коли

22:38 18.03.2020
28 Top Cars

8 2 Отговор

До коментар #7 от "гост":
И един мармот при студено време завива батерията с одеялце на милка....Последната тествана е на 16 милиона километра и батерията е на 351.64%..Можеже батерията да издържи и до 352% Но скъпи приятели,тестовете бяха в Якутск.
Коментиран от #31

22:42 18.03.2020
29 Хармаяни

5 4 Отговор

Само голф 5 1.9 и тесни п***а

22:46 18.03.2020
30 Тцтц

7 1 Отговор

Пак ли нов миксер бе ! :(( Култови коли като m5 e60 , e30 ,e36, m3 вече си отиват ! Докато съберем пара за баварката , то вече ще има само електрички(един най-големите замърсители )

22:54 18.03.2020
31 гост

4 4 Отговор

До коментар #28 от "Top Cars":
Добро утро на всички джендъри, гейове и обикновени педерасти.
Коментиран от #35

06:27 19.03.2020
32 Японеца

0 4 Отговор

Бенве нищо няма да направят! Мъск им спира тока с фабриката в Берлин!

08:27 19.03.2020
33 TSLA

4 5 Отговор

До коментар #5 от "пилот на Ферари":
Като няма, не купувай.
За останалите: до 8 години, ако капацитетът ви спадне под 80%, батерията ще ви бъде подменена гаранционно. Това важи за ВСИЧКИ нови ел.коли на пазара и е гаранционен стандарт от 2010-та.
Към момента батерия за Model 3 ново поколение клетки 21700 е на цена средно 5 хил. USD с гаранция от 1500 цикъла, т.е. 300-500 хиляди мили.
С други думи за 10 години зареждане в домашна мрежа имате втора кола за жената и нова батерия за вас. След 10 години по бензиностанциите и сервизите имате стара кола и голям банков кредит :D

10:20 19.03.2020
34 Колата се продава с

4 0 Отговор

две кофи, за да можете да сипвате енергия, ако и паднат батериите

15:19 19.03.2020
35 Top Cars

1 0 Отговор

До коментар #31 от "гост":
Що ли не те изплю м@ика ти а те направи човек... питай м@ика ти не мен.

21:15 19.03.2020
36 Илиев

0 1 Отговор

Свърши ерата на гигантическите мотори, поглъщащи цяла бензиноколона на зареждане.
Но пък важното е че са над 650 коня, какво толкова и ако не можем да събудим махалата с тях

00:13 21.03.2020
37 Niko77

0 0 Отговор

До коментар #10 от "Киро":
89 be6e ......

18:40 21.03.2020