Изпитанията на реактивния двигател на автомобила Bloodhound SSC, който догодина ще направи опит да подобри световния рекорд за скорост, са приключили успешно, съобщава сайтът на проекта. В хода на тестовете агрегатът е работил на пълна мощност в продължение на десет секунди, през които тягата е достигнала 62.3 килонютона (еквивалент 30-40 000 к.с.). Шумът в близост до соплото е достигнал 185 децибела или няколко пъти повече от излитащ Boeing 747.
450-килограмовата силова установка е дълга 4 метра, а диаметърът на соплото на реактивния двигател е 45.7 см, които го прави най-големия в Европа. За изпопмването на горивото от резервоарите към него се грижи мотор Cosworth, аналогичен на използваните във Формула 1 през сезон 2010. В хода на изпитанията бензиновият агрегат е развъртан до 17 000 об/мин, а налягането на подаваното гориво е достигало 5.6 килопаскала - 20 пъти повече от разчетите на инженерите. Тествани са също специална трансмисия и софтуер, разработен за целите на проекта.
Bloodhound SSC ще опита да премине границата от 1 000 мили/ч (1 609 км/ч) с гибридно гориво. То се състои от синтетичен каучук и течен окислител (водороден прекис с висока концентрация). Според проектантите такава смес би била най-безопасна за пилота от наличните варианти. В екстрена ситуация той ще може да спре подаването на прекиса и така да загаси реактивния двигател.
Силовата установка ще бъде монтирана на пространствена конструкция от въглеродни нишки и титаний. Очаква се крайното тегло на автомобила да достигне 6 тона. Приблизителното време за ускорение до максималната скорост ще отнеме около 40 секунди, за които Bloodhound SSC ще измине разстояние от 7.2 километра. Още толкова ще бъдат нужни за пълното спиране.
Опитът за подобряване на световния рекорд за скорост на суша ще бъде направен догодина в Южна Африка. Сегашното върхово постижение от 1227.667 км/ч е дело на същия екип.