Независимата организация ANCAP (част от международната асоциация Global NCAP) проведе серия от краш тестове на Toyota Land Cruiser 300 с десен волан, който наскоро навлезе на пазарите на Австралия и Нова Зеландия. Въз основа на резултатите от поредица от тестове, включващи различни челни и странични удари, както и тестване на спомагателни електронни асистенти, безопасността на модела е оценена с пет от пет звезди.
Тестваната кола от най-новото поколение на модела е Land Cruiser 300 в спецификация на местния пазар, десен волан и 3.3-литров турбодизел под капака. Седемместният SUV е оборудван с осем въздушни възглавници, обтегачи на предпазните колани, адаптивен круиз контрол, ABS и ESP системи, автоматично аварийно спиране, система за наблюдение на "мъртви" зони, система за следене на състоянието на водача, както и система за следене на напускане на лентата.
ANCAP тестването се състои от осем фази. Това е челен удар със скорост 64 километра в час с припокриване от 40 процента, челен удар при скорост 50 километра срещу твърда преграда със 100 процента припокриване, челен удар срещу настъпваща деформируема преграда с частично припокриване, страничен удар, страничен удар в стълб и тестове на стенд на седалки (симулиран заден удар), тест за безопасност на пешеходците и тест на превантивни системи за безопасност.
Toyota Land Cruiser спечели пет звезди, но ето как специалистите разпределиха точките в различните категории. Безопасността на водача и възрастните пътници е оценена на 34.08 точки от 38 възможни (89 процента), безопасността на децата пътници - на 43.60 точки от 49 (88 процента), безопасността при нараняване на пешеходците - с 44.02 точки от 54 (81 процента). ), и превантивна безопасност - с 12.40 точки от 16 (77 процента). Вижте видеото.