Концернът Volkswagen анонсира една нова своя разработка, представляваща уникална скоростна кутия. Трансмисията е роботизирана и се характеризира с десет предавки и два съединителя. Иновацията ще работи съвместно с мощни дизелови двигатели. Новината беше съобщена от председателя на съвета на директорите на немския автопроизводител Мартин Винтеркорн по време на тазгодишния международен симпозиум по двигателостроене.
Още от новостите, на които ще наблегне VW в сферата на алтернативните силови агрегати са хибриди, които ще могат да се зареждат и от битовата електрическа мрежа. Именно този вид хибриди, според Винтеркорн, са най-оптималния вариант за икономично превозно средство. Те ще могат да се движат, както само на ток (на разстояние до 50 километра), така и на дълги разстояния с помощта на двигател с вътрешно горене.
Първите подобни хибриди ще са от моделите Porsche Panamera и Audi A3 e-tron. В последствие подобни хибриди ще се появят и в моделните гами на VW Golf, Passat, Audi A6 и Porsche Cayenne. Немците ще наблегнат и на създаването на нови разработки, които се задвижват от природен газ, но най-голямо значение отделят на новата трансмисия. Според тях десетстепенната роботизирана трансмисия с два съединителя ще доведе до почти от 20% икономия на гориво, без това да се отразява на динамиката.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.