Изцяло новият Grande Panda на Fiat пристигна в Италия и моделът от начално ниво прави впечатление. Grande Panda Pop, чиято цена е 18 900 евро, предлага подчертано утилитарна естетика и базов подход към оборудването.
Качен на 16-цолови черни стоманени джанти и наличен в безплатния Passione Red (цвят, споделен с електрическия Grande Panda Red, макар и с бели стоманени джанти), Pop се отличава от своите братя с по-високо оборудване. Най-забележително е, че той се отказва от LED осветлението в полза на халогенните фарове - дизайнерска идея, напомняща за оригиналната Panda от 80-те години. Това икономично решение за осветлението е често срещано в базовите модификации на различни автомобилни производители, дори на премиум марки като Mercedes-Benz.
Вътре най-забележителната особеност е големият пластмасов панел, където обикновено се намира екранът на инфоразвлекателната система. Вместо това тази зона служи като „станция за смартфони“, снабдена с интегриран държач за устройства и порт USB-C, което повтаря практичния подход, наблюдаван в моделите на Dacia.
Оборудването е определено спартанско, включително ръчен климатик и ръчни задни прозорци. Въпреки това Fiat е включил задни сензори за паркиране - добре дошло допълнение за навигация в тесни градски пространства. Съгласно изискванията на регламентите на ЕС, Grande Panda включва базов пакет ADAS с функции като автоматични фарове, автономно аварийно спиране, разпознаване на пътни знаци и асистент за поддържане на лентата на движение.
За тези, които търсят повече удобства, средният клас Grande Panda Icon се предлага на цена от 20 400 евро, а най-високият клас Grande Panda La Prima, представен в рекламните материали, е на цена от 22 900 евро.
Тези цени отразяват опцията за леко хибриден 1,2-литров двигател. Напълно електрическата Grande Panda се предлага с по-висока цена, която започва от 24 900 евро за версията Red и достига 27 900 евро за версията La Prima. Разликата в цената между най-базовата и най-луксозната версия на Grande Panda е значителна - 9 000 евро.