С 5 пъти може да се вдигне оборотът през пристанище Варна, ако има успешен конкурс за концесия, смята лидерът на ДСБ Иван Костов. В морската столица той обяви, че китайският бизнес има готовност да подкрепи голям инвестиционен проект у нас.
Една от големите слабости на политиката на страната в последните години е неспособността да бъдат привлечени стратегически инвеститори, които да доведат със себе си стоки, да се създадат работни места, за да се излезе от кризата, заяви Костов, цитиран от БГНЕС.
Той направи отчет за посещението на делегацията на тъмносините в Китай, където е имало срещи с три големи фирми.
"Това трябва да бъде инвеститор, който може да използва стратегически важната източна граница на ЕС за приемане и обработка на товари от и за бързо развиващите се икономики на Китай, Индия Турция и Русия. Той трябва да може да привлече в България част от стоковите потоци за Източна Европа и Черноморския басейн", допълни лидерът на ДСБ.
Според Костов трябва да бъдат търсени и инвеститори, които с функционирането си да увеличи товарите по вътрешната транспортна мрежа и по този начин да се помогне за индустриалното развитие на област Варна и Русе.
Ние поискахме и получихме политическа подкрепа, както и изясняване на намеренията, обявени от китайския премиер, за насърчаване на инвестиции в Източна Европа. Бяхме готови с проект, разчитайки на разработка на Министерството на транспорта за изработване на намерение за концесиониране на пристанище Варна, или поне на част от терминалите", допълни лидерът на ДСБ.