Ще изплащаме по един милион евро месечно по дълга за германските мотриси „Сименс“, които БДЖ закупи през 2005 година. Това стана ясно след срещата на премиера Бойко Борисов с германския канцлер Ангела Меркел. Германската страна не е приела предложението на правителството за замяна на дълг срещу собственост.
БДЖ дължи общо 24 млн. лева просрочени задължения, но при преговорите по време на визита на транспортния министър в Берлин в края на миналата година кредиторите се съгласиха да им бъдат изплатени 50% от тази сума до края на годината. Въпреки отчетения успех обаче, впоследствие се оказа, че дори и намалената сума нямаше откъде да бъде набавена.
До края на годината, когато се очаква държавата да продаде „Товарни превози“, ще имаме готовност да погасим цялото задължение в размер на 156 милиона евро към Германската банка за възстановяване. По оценка на Агенцията по приватизация материалните активи на „Товарни превози“ възлизат на над 300 милиона лева.
„Преди години, когато е имало излишък в хазната, вместо да си платят, е взет кредит, и този кредит, започнахме да го плащаме и то във времето на финансово икономическа криза. И няма как да не го платим, в противен случай безграничното доверие на Германия ще бъде нарушено. Не бихме могли да го позволим това, Съжалявам, че не са платили влаковете, когато са имали милиарди излишъци, а са взели кредит, съжалявам, но ще изпълним нашия ангажимент, защото е правилен и задължителен да се изпълни”, посочи Борисов.
Преди да отпътува за Берлин заедно с премиера, транспортният министър заяви, че тръгва с три варианта за изплащане на средствата за германските мотриси „Сименс“. Единият вариант е да се погаси задължението към германската страна със средства от бъдещата приватизация на „Товарни превози“, а вторият е да се погаси заемът с пари от споразумението със Световната банка.
„Предлагаме и двете, има и трета опция - суапова сделка – дълг срещу собственост. Ако прояви желание „Дойче Банк“, ще говорим по темата – „Товарни превози“ срещу погасяване на дълга, но тази тема вече я изговорихме и няма индикации, че са съгласни“, допълни министърът. Според него по-добрият вариант е дългът да се погаси от средствата от приватизационната сделка.