Плащаме по 1 млн. евро месечно за мотрисите „Сименс“

Ще изплащаме по един милион евро месечно по дълга за германските мотриси „Сименс“, които БДЖ закупи през 2005 година. Това стана ясно след срещата на премиера Бойко Борисов с германския канцлер Ангела Меркел. Германската страна не е приела предложението на правителството за замяна на дълг срещу собственост.

БДЖ дължи общо 24 млн. лева просрочени задължения, но при преговорите по време на визита на транспортния министър в Берлин в края на миналата година кредиторите се съгласиха да им бъдат изплатени 50% от тази сума до края на годината. Въпреки отчетения успех обаче, впоследствие се оказа, че дори и намалената сума нямаше откъде да бъде набавена.

До края на годината, когато се очаква държавата да продаде „Товарни превози“, ще имаме готовност да погасим цялото задължение в размер на 156 милиона евро към Германската банка за възстановяване. По оценка на Агенцията по приватизация материалните активи на „Товарни превози“ възлизат на над 300 милиона лева.

„Преди години, когато е имало излишък в хазната, вместо да си платят, е взет кредит, и този кредит, започнахме да го плащаме и то във времето на финансово икономическа криза. И няма как да не го платим, в противен случай безграничното доверие на Германия ще бъде нарушено. Не бихме могли да го позволим това, Съжалявам, че не са платили влаковете, когато са имали милиарди излишъци, а са взели кредит, съжалявам, но ще изпълним нашия ангажимент, защото е правилен и задължителен да се изпълни”, посочи Борисов.

Преди да отпътува за Берлин заедно с премиера, транспортният министър заяви, че тръгва с три варианта за изплащане на средствата за германските мотриси „Сименс“. Единият вариант е да се погаси задължението към германската страна със средства от бъдещата приватизация на „Товарни превози“, а вторият е да се погаси заемът с пари от споразумението със Световната банка.

„Предлагаме и двете, има и трета опция - суапова сделка – дълг срещу собственост. Ако прояви желание „Дойче Банк“, ще говорим по темата – „Товарни превози“ срещу погасяване на дълга, но тази тема вече я изговорихме и няма индикации, че са съгласни“, допълни министърът. Според него по-добрият вариант е дългът да се погаси от средствата от приватизационната сделка.