Пожарът в локомотива на бързия влак по линията София - Бургас е тръгнал от машинното отделение на локомотива, съобщиха от БДЖ и само бързата реакция на машинистите не е позволила пламъците да се разраснат. Най-вероятно става въпрос за късо съединение. Щетите най-много си личат по разбитите прозорци.
Инцидентът стана вчера по обяд в района на ЖП прелеза край айтоското село Карагеоргиево. Въпреки че пътниците бяха евакуирани, не е имало опасност за пътуващите и персонала във влака.
По-късно композицията е придвижена до гарата в Черноград, от където друг влак да извози пътниците до Бургас.
"Аз бях заспал. Във влака бях заспал. По едно време ставам след 5 мин. Викат ме, ставай влакът гори. И аз станах. Това беше цялата истина. Ние станахме и тръгнахме назад", каза пред БНТ Господин Стефанов.
"Как няма да се уплашиш. Добре, че кондукторката дойде и ни накара да отидем в последния вагон всичките", каза Златина Иванова.
"Излязоха пламъци, после пушек. Мирише на гума, на пластмаса и така нататък", каза Младен Иванов.
Машинисти споделят, че зачестяват все повече инцидентите в старите локомотиви.
"Вътре са масла, стотици литри масла. Тук има филтри, които горят, които развиват висока температура. Това е. Запалваме се и това е", каза Красен Ченешев, машинист.
Пострадалият локомотив е изтеглен към гарата в Карнобат.