От Агенция Пътна инфраструктура се похвалиха за ремонта на автомагистрала "Тракия". Дали обаче шофьорите смятат, че АПИ е за хвалене след заформилите се километрични опашки по "Тракия", за което бяха обвинени неотдавна самите те от Лазар Лазаров, председател на агенцията, че не знаят да шофират.
Но ето първо добрите новини -от агенцията информират, че шофьорите, пътуващи в посока Пловдив вече преминават по ремонтираното дясно платно между 80-ти и 90-ти километър на автомагистрала „Тракия“. Това е участъкът между п. в. „Калугерово“ и п. в. „Гелеменово“.
В събота ще започне ремонтът на лявото платно между 80-ти и 90-ти км в посока София и движението ще бъде двупосочно в ремонтираното дясно платно.
Около 10 юни се очаква да приключи и ремонтът на дясното платно между 5-и и 10-и километър на АМ „Тракия“. Лявото платно ще започне да се ремонтира след 10 юни и ще е готово на 1 юли.
Усилено се работи по всички участъци от АМ „Тракия“, за които правителството осигури 100 млн. лв. за превантивен ремонт на отсечките в най-лошо състояние, хвалят се от агенцията. Целта е строително-монтажните дейности да приключат до 1 юли. След тази дата ще продължат единствено ремонтите на виадуктите при 61-ви и 67-ми километър от АМ „Тракия“ и съоръженията „Елешница“ и „Бебреш“ от АМ „Хемус“.
До колко се работи усилено, след като миналия петък в пет часа в участъците, които се ремонтираха имаше по на две чместа по трима работници, които седяха със скръстени ръце, а опашките естествено километрични. Коментарите на шофьорите бяха, че това, ако е в Германия ще се реботи ден и нощ ама наистина ударно, а не по български.
Сагата започна през април, когато се оказа, че старият участък на "Тракия" е дупка до дупка, предвижда се скоростта да бъде ограничена на 90 километра в час. Старият участък на "Тракия" не е ремонтиран от 20 години. Първоначално бе заявено, че пари няма. След като обществото се взриви, премиерът отпусна 100 милиона лева за "Тракия" и "Хемус".
Най -проблемните участъци са около Пазарджик и на 5 и 10 км. при София. Очакваше се цяло лято да се ремонтира, но премиерът отново се намеси и стана ясно, че ремонти ще текат до 1 юли, а след това щели да продължат от септември.
Близо два месеца не се работеше толкова ударно колкото днес ни обясняват, дано до края на юни планът да бъде изпълнен наистина както се очаква.