Щастливите собственици на новото поколение Ford Focus RS ще могат да поръчат за колата си електронна ръчна спирачка за дрифтиране. Настройките на Drift Stick са правени от самия Кен Блок.
Професионалните състезатели по дрифт използват хидравлична ръчна спирачка с голям лост, но такъв възел изисква доста сериозни модификации по конструкцията на автомобила и опит. Специалистите от Ford Performance обаче са намерили начин да направят контролираното поднасяне с по-проста система.
Drift Stick се монтира на мястото на традиционната ръчна спирачка на Ford Focus RS и допълва дрифт режима на бордовата електроника. При дърпане на алуминиевия лост се отварят муфите за задвижване на задните колела и се повишава налягането в цилиндрите на задните спирачни апарати. Така задният мост блокира и вземането на завоя с вратите напред става по-лесно.
За разлика от хидравличната ръчна спирачка Drift Stick не изисква усилия и сработва мигновено. Устройството има и USB конектор, през който могат да се събират диагностични данни и да се качват настройки. Ръчната спирачка за дрифт обаче може да се ползва само на писта и трябва да се демонтира при движение по пътищата за общо ползване. Удоволствието струва $999.